Modalità "idle up": cos'è e come si usa?

[ManOwaR]

Forse per molti la risposta alla mia domanda è scontata, ma sono un novellino e vorrei sapere cos'è e come si usa la modalità di volo "idle up".
Nelle istruzioni c'è scritto che è per il volo 3d, ma in pratica che cambia in questa modalità?
E come si guida l'elicottero così?
E' vero che lo stick del gas in fase di decollo va tenuto a metà corsa invece che a zero?

Ancora non mi sono azzardato a premere quell'interruttore, ma la curiosità, almeno teorica, è molta...

GRAZIE A TUTTI.

[Harryflex]

Originalmente inviato da ManOwaR

Forse per molti la risposta alla mia domanda è scontata, ma sono un novellino e vorrei sapere cos'è e come si usa la modalità di volo "idle up".
Nelle istruzioni c'è scritto che è per il volo 3d, ma in pratica che cambia in questa modalità?
E come si guida l'elicottero così?
E' vero che lo stick del gas in fase di decollo va tenuto a metà corsa invece che a zero?

Ancora non mi sono azzardato a premere quell'interruttore, ma la curiosità, almeno teorica, è molta...

GRAZIE A TUTTI.

La modalità "idle up" ha la funzionalità di tenere il motore ad un costante numero di giri e volare solo con l'ausilio del passo delle pale.
Quindi, anche al punto 1 del gas, avrai il regime di giri almeno a 85% della sua potenza.
In altre parole, per rispondere alla tua domanda di decollare in "idle up", è assolutamente sconsigliato. Il modello avrebbe un schiaffo tale che non lo controlleresti.

Ciao

[Ceres]

ciao,

allora.. x gli elicotteri esistono 3 modi in cui volare(nn riferito a come sono messi gli stick.. ma proprio dal tipo di volo che tu vuoi fare).

1) volo normale: hovering, volett normale senza nessuna figura acrobatica è la versione base con cui tutti noi abbiamo iniziato.
in questa modalità di volo, che è quella che usi tu attualmente, agendo sullo sullo stick del gas hai una curva di questo tipo:

passo: 0 - 3- 5 - 8 - 11 ("sparo.."..le pale girano sempre a passo positivo)
Gas: 0-25-50- 75- 100% (a stick basso, le pale non girano).

2)idle 1.: volo sportivo acrobatico con possibilità di eseguzione di figure 3d limitate.
cosa succede: tu al posto di comandare con lo stick del gas: GAS+Passo (come col normale), comandi solo il passo, i cui valori vengono impostati tendenzialemnte in questo modo passo: -5; -1; 3; 6; 11° mentre il gas viene mantenuto lineare indipendentemente dalla posizione dello stick del gas: e cioè: 80-80-80-80-80 %
questo cosa implica: che se tu tieni lo stick al minimo del gas, le pale girano, con passo - 5 e premono l'elicottero a terra. questo permette, in volo, di eseguire looping e tonneaux, capriole etc...
qui sorgerebbe un'obiezione: come faccio ad accendere l'eli senza rompere tutto? semplice; tu colleghi la batteria in normal, porti il motore all'80% i comuqnue a un valore molto vicino (e possibilmente con un passo che permette all'elicottero di non alzarsi ancora in volo).. a quel punto innesti l'idle up.. e vedrai che le pale dalla posizione di passo positivo che avevano si trimmano sulla nuova curva.
inoltre, il gas, d'ora in poi, continuerà a restare all'80% e per far decollare / atterrare l'eli, agirari esclusivamente sul passo (-5 scendi; +11 sali).
x atterrare, atterri in idle 1 e poi swicchi con lo stick il piu basso possibile in normal.. in modo tale che le pale si fermano.

3)idle 2: quello è per il 3d estremo:

stesso principio dell'idle 1, solo che cambia la curva del passo rendendola simmetrica rispetto allo stick.
quuesto cosa significa: che tu puoi volare con l'eli sottosopra esattamente come voli con l'eli in posizione normale.
il passo puo essere -12; -8; 0 ;+8; +12
con gas al 90% fisso.
l'eli è nmolto difficile da gestire.. però chi ha i pollici.. fa delle cose straordinarie.. (vedi il video.. "estremamente estremo" li lukas riva)

sperando di essere stato utile e non aver detto ciofeghe.. buoni voli

[Mongolfino]

visto che sperimentando proprio questa situazione, chiedo ai + esperti, in idel1,
non è meglio iniziare che una curva passo -2......... 9/10?
lo dico che essendo abituati in un certo modo, con -2 l'eli scende, ma con gas all'80% a -5 sprofonda, mantre a -2 cala, veloce, ma cala senza preipitarsi come una meteora!
se dico cassate, ditelo!

[coderzone77]

Domanda semplice:
Ma è vero che la modalità idle-up è l'unica che permette di fare 3d ?
Svelatemi questo arcano..

[mauro-linux]

Originalmente inviato da Mongolfino

visto che sperimentando proprio questa situazione, chiedo ai + esperti, in idel1,
non è meglio iniziare che una curva passo -2......... 9/10?
lo dico che essendo abituati in un certo modo, con -2 l'eli scende, ma con gas all'80% a -5 sprofonda, mantre a -2 cala, veloce, ma cala senza preipitarsi come una meteora!
se dico cassate, ditelo!

Beh,io ad esempio vado in direzione opposta...il mio normal ha su tutti i miei modelli passo "0" a centro stick , massimo passo +/- ottenibile nelle due direzioni e a passo zero circa 55-65% di motore (dipende dal modello )
mentre in idle up cambio solo la curva gas,che diventa una "v".
così facendo non ho avuto difficoltà a passare all'idle up,che manovre acro a parte,è obbligatoria x volare col vento. (e l'eli è bello reattivo)

[skycaptain]

Originalmente inviato da coderzone77

Domanda semplice:
Ma è vero che la modalità idle-up è l'unica che permette di fare 3d ?
Svelatemi questo arcano..

...arcano???
.....bè..credo che "ceres" sia stato sufficientemente esauriente...
cmq si..l'idle up è l'unica con cui puoi fare 3d...in normal sicuramente non puoi volare capovolto...almeno che tu non voglia fare un buco nel terreno...

[ico91]

scusate la domanda idiota, cos'è il passo?
a tal proposito mi sapreste consigliare un libro con il quale imparare tutte queste cosette? grazie in anticipo e scusate tanto l'ignoranza

[mauro-linux]

Originalmente inviato da coderzone77

Domanda semplice:
Ma è vero che la modalità idle-up è l'unica che permette di fare 3d ?
Svelatemi questo arcano..

NO...io riuscivo a fare superavvitamenti bellissimi quando perdevo il controlloe lo facevo in normal peccato me ne venisse uno a elicottero...

P.S.....si...

[Mongolfino]

Originalmente inviato da mauro-linux

Beh,io ad esempio vado in direzione opposta...il mio normal ha su tutti i miei modelli passo "0" a centro stick , massimo passo +/- ottenibile nelle due direzioni e a passo zero circa 55-65% di motore (dipende dal modello )
mentre in idle up cambio solo la curva gas,che diventa una "v".
così facendo non ho avuto difficoltà a passare all'idle up,che manovre acro a parte,è obbligatoria x volare col vento. (e l'eli è bello reattivo)

so che di te posso fidarmi, ma non ho capit1cass! me lo ridici?
'zie