Club Raptor - Thunder Tiger

[uomomuta]

bello, se riesco stasera posto le foto del mio.....
peccato per i consumi, e proprio il primo obiettivo che avrò appena prendero confidenza in volo.......per il mio progetto ho necessità di più autonomia, e raggiungere i 20 min sarebbe più che sufficiente.
la telemetria è il secondo obiettivo, anche questa sarà indispensabile e utile, ho già visto quela della hitec e mi sembra molto interessante, ma avendo una radio futaba 7cap 2.4 ghz fasst, dovrei acquistare anche un modulo e lo schermo esterno, ma ci arriverò con calma.......

[CescoP]

Con un nitro a 20 minuti non ci arriverai mai, se vuoi abbattere i costi in funzione del tempo di volo allora devi guardare per un gasser cioè a benzina.
Con un Nitro, già i miei tempi sono cose anomale, con l os hyper già mi aspetto di fare qualcosa meno credimi.

Tieni conto che con l elettrico con una batteria di media si fanno 7-8-9 minuti per scendere in tranquillità e senza stressare le batterie.

La telemetria hitec non è male, anche FrSky fa qualcosa come optional da aggiungere sul radiocomando con costi contenuti.

[uomomuta]

come promesso posto le foto del mio Raptor50, ancora in fase di settario post acquisto....

[uomomuta]

Originalmente inviato da CescoP

Con un nitro a 20 minuti non ci arriverai mai, se vuoi abbattere i costi in funzione del tempo di volo allora devi guardare per un gasser cioè a benzina.
Con un Nitro, già i miei tempi sono cose anomale, con l os hyper già mi aspetto di fare qualcosa meno credimi.

Tieni conto che con l elettrico con una batteria di media si fanno 7-8-9 minuti per scendere in tranquillità e senza stressare le batterie.

La telemetria hitec non è male, anche FrSky fa qualcosa come optional da aggiungere sul radiocomando con costi contenuti.

bhe' sò che sarà un'impresa, però ho un difetto, quello di esser un po' testardo e cercare idee che possano esser valide.....ad esempio, costruire un serbatoio con capacità maggiore, o compensare con un ulteriore serbatoio supplementare posto sul lato opposto....poi magari non è fattibile, ma le idee ci sono e non sarò il primo ad averci pensato..... l'elettrico, per quanto comodo e pulito possa essere non mi ha entusiasmato, ho avuto un trex500, bello ma pur montando delle 6s 3300 max mi faceva 7 min, manco il tempo di prenderci gusto.....per la telemetria ci sarà tempo, per ora cerco di risolvere questi piccoli problemi cercando di capire i motivi....

[rugrug]

Originalmente inviato da CescoP

Visto che non esiste un vero e proprio thread a riguardo, perchè non raccogliere il materiale disponibile riguardo i vari modelli di Raptor prodotti ed ancora in uso?
dal 30 al 50Titan nitro, i classe 90 e G4, fino ai moderni X50 e E700.

una raccolta di tips e trick su questi modelli, upgrade o anche solo una foto d quando ne usavate uno e con il quale magari avete proprio imparato a pilotare.

L'idea è lanciata...chi si aggrega?

[CescoP]

Visto che Ruggero è rimasto scarno sulle info alle foto, sopra potete vedere un Raptor E620, versione elettrica dei raptor50!

Grande Rug!

[oscar1977]

presente! questo è il mio titan 50, tutto originale, tranne il tubo di coda la piastra inferiore in carbonio e i palini. il raptor 30 è passato a 50 con molte modifiche, appena ho finito i vari lavoretti, posto una foto.
ciao

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da CescoP

Con un nitro a 20 minuti non ci arriverai mai, se vuoi abbattere i costi in funzione del tempo di volo allora devi guardare per un gasser cioè a benzina.
Con un Nitro, già i miei tempi sono cose anomale, con l os hyper già mi aspetto di fare qualcosa meno credimi.

Tieni conto che con l elettrico con una batteria di media si fanno 7-8-9 minuti per scendere in tranquillità e senza stressare le batterie.

La telemetria hitec non è male, anche FrSky fa qualcosa come optional da aggiungere sul radiocomando con costi contenuti.

7-8-9 minuti con le batterie al plutonio, dato che però sono difficili da trovare e soprattutto sono illegali in genere si usano le lipo, molto meno performanti che consento un autonomia di volo "hard" intorno ai 4 minuti, ovvero circa 6 minuti di volo da pensionato che ha già subito 2 infarti....

[CescoP]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

7-8-9 minuti con le batterie al plutonio, dato che però sono difficili da trovare e soprattutto sono illegali in genere si usano le lipo, molto meno performanti che consento un autonomia di volo "hard" intorno ai 4 minuti, ovvero circa 6 minuti di volo da pensionato che ha già subito 2 infarti....

Sarà ma non sono numeri fuori dai coppi, dipende tutto da come vola uno, se fa 3d spinto o volato tranquillo, mA della batteria ed allestimento elettronica di bordo.

[elicoberna]

Mamma mia il Raptor E620 che ricordi, è stato il mio primo ely elettrico, quando uscì tolsi subito il Raptor 50 a nitro dalla mia fusoliera dell Airwolf e ci misi il 620 perchè il rumore e il fumo non si abbinavano molto bene alla fusoliera

PS: comunque sia il Raptor E620 che il T-rex 600CF se usati a giri bassi ti permettono di fare un volato tranquillo anche per 12/13 minuti, ovvio con batterie buone e niente 3D, provato di persona e non per sentito dire