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Vecchio 13 aprile 12, 10:26   #1761 (permalink)  Top
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Io di pale ne ho provate 4 tipi:
Originali Align del Kit - colore nero
Devo dire che vanno gran bene

SAB 325Non sentivo alcuna differenza nel "volato", l'unica cosa che cambia è il rumore che fanno...troppo figo...costo 34€

Spinblade 325
Anche qui non sentivo nulla di stravolgente...sono poco piu larghe rispetto alle SAB ma finisce qui. Costo 30€

Poi alla fine, per errore mio di ordine, ho preso le pale Align Carbon ma di colore blu, pesano poco più rispetto alle align carbon di colore nero (originali da kit) ma in volo non ho notato alcuna differenza. Costo 16€.

Dopo diverse riflessioni e un breve calcolo del prezzo, la mia scelta sono stati gli originali Align carbon di colore nero sempre al prezzo di 16€ dal mio negoziante.

Almeno per quanto riguarda la mia (poco) esperienza, non ha senso spendere soldini in pale top, in quanto non riesco a sentire la differenza manco meno a sfruttarle.

Le align originali a quel prezzo Vanna che è una meraviglia...mi sa che le useró ancora per un bel po' ��


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Sab le migliori in assoluto.....insieme alle RADIX.

Saluti
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Vecchio 13 aprile 12, 10:58   #1762 (permalink)  Top
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Cosa ne dite di queste curve? Fuori del tutto? Per ora solo teoriche...

Normal gas%/pitch°
0 / -2
70 / -1
70 / 0
75 / 2,5
80 / 5

Idle-Up gas%/pitch°
80 / -6
75 / -2
70 / 2
75 / 6
80 / 8
Secondo voi la curva idle-up potrebbe essere sufficiente per un volato sportivo?
Virate strette, loop e qualche tonneaux (spero di averlo scritto giusto)

Consigli?




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Più o meno le uso io sul 500 e ci faccio acro tranquilla.
Saluti
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Vecchio 13 aprile 12, 11:14   #1763 (permalink)  Top
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Sab le migliori in assoluto.....insieme alle RADIX.

Saluti
Così dicono...ma ai miei livelli non sento alcuna differenza...non ancora 😁


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Vecchio 13 aprile 12, 11:18   #1764 (permalink)  Top
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Più o meno le uso io sul 500 e ci faccio acro tranquilla.
Saluti
Vuol dire che sono sulla giusta strada 😃

Il mio obiettivo è quello di abbassare i giri motore.

Tempo fa si parlava del governer mode dell'esc originale align...beh...ci voglio provare pure questo.
Ma una volta attivato, bisogna impostare i giri? Oppure una volta attivato ci pensa lui? A quanti giri si imposta? 2800?


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Vecchio 13 aprile 12, 11:20   #1765 (permalink)  Top
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Vuol dire che sono sulla giusta strada 😃

Il mio obiettivo è quello di abbassare i giri motore.

Tempo fa si parlava del governer mode dell'esc originale align...beh...ci voglio provare pure questo.
Ma una volta attivato, bisogna impostare i giri? Oppure una volta attivato ci pensa lui? A quanti giri si imposta? 2800?


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devi fare una curva normal 0-75-75-75-75 (minimo, meglio 80% o oltre)

e una stunt almeno 85% / 90% piatta pure questa


se hai la dx6i, e il soft start, puoi anche decidere di fare piatta anche la curva normal



NOTA
provalo, però, per qualche lipo, volando su spazi dove puoi atterrare nel pari, perché potrebbe farti qualche scherzetto strano
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 13 aprile 12, 11:26   #1766 (permalink)  Top
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devi fare una curva normal 0-75-75-75-75 (minimo, meglio 80% o oltre)

e una stunt almeno 85% / 90% piatta pure questa


se hai la dx6i, e il soft start, puoi anche decidere di fare piatta anche la curva normal



NOTA
provalo, però, per qualche lipo, volando su spazi dove puoi atterrare nel pari, perché potrebbe farti qualche scherzetto strano
Ok, ci provo...scherzetti strani in che senso? Mi preoccupa sta nota 😖


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Vecchio 13 aprile 12, 11:28   #1767 (permalink)  Top
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Ok, ci provo...scherzetti strani in che senso? Mi preoccupa sta nota 😖


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stikk - stakk ... quando fai tik - tok


calo di giri, irregolarità di funzionamento



in pratica che io sappia qui sul forum c'è solo uno che dice che non ha mai avuto problemi, tutti gli altri o non lo usano, oppure hanno cambiato regolatore, per avere un gov. efficiente


tu prova, magari sei il "secondo", no ?




p.s. non chiedermi che ne penso, io all'inizio avevo altro che pensare al gov. sì/no, poi quando ci ho pensato (perché quelli che vanno sono una grande cosa) ho letto un po' di lamentele, e mi sono fidato dei "pionieri"


i gov. che conosco e che vanno alla grande sono quelli dell' YGE60A e dei Kontronik, altri non so dirti (immagino che i nuovi CC, fumate a parte, vadano bene)
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Ultima modifica di rugrug : 13 aprile 12 alle ore 11:32
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Vecchio 13 aprile 12, 11:31   #1768 (permalink)  Top
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calo di giri, irregolarità di funzionamento



in pratica che io sappia qui sul forum c'è solo uno che dice che non ha mai avuto problemi, tutti gli altri o non lo usano, oppure hanno cambiato regolatore, per avere un gov. efficiente


tu prova, magari sei il "secondo", no ?
😝 faró da cavia e vi faró sapere...piano piano...finchè sono cali di giri facendo solo prove non dovrebbe succedere granché ... Spero almeno...


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Vecchio 13 aprile 12, 11:51   #1769 (permalink)  Top
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Ok, ci provo...scherzetti strani in che senso? Mi preoccupa sta nota ��


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Io ti consiglio di fare 0 75 75 75 75 o 0 80 80 80 80 in Normal anche se il soft start è ottimo e l'ESC Align ha un buon soft start.
Poi passi in IDLE con curva piatta all' 80% o 85% max.
Meglio fare pratica così....prova e facci sapere.

Saluti
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Vecchio 13 aprile 12, 12:29   #1770 (permalink)  Top
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Io ti consiglio di fare 0 75 75 75 75 o 0 80 80 80 80 in Normal anche se il soft start è ottimo e l'ESC Align ha un buon soft start.
Poi passi in IDLE con curva piatta all' 80% o 85% max.
Meglio fare pratica così....prova e facci sapere.

Saluti
Bene, governer mode disattivato dopo ca. 1 minuto di volo...normal piatta 75 idle piatta 85.
L'esc fa le bizze...cali di giri bruschi e bruschi aumenti....l'eli con il gov attivato diventa pericoloso....

Disattivato al volo...


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