Club Blade 400-450 - Pagina 151 - BaroneRosso.it

rugrug · 09 gennaio 12, 23:31

mi è giunto all'orecchio che la Horizon Hobby vi sta seguendo con calore e partecipazione...

Phoenix86 · 09 gennaio 12, 23:36

Citazione:

Originalmente inviato da elipegua

Domanda al volo per chi ha aperto oppure cambiato la scatola di coda del 450:

I cuscinetti dell'asse di coda sono uguali oppure uno è flangiato e l'altro no ?

Sul Manuale i ricambi sembrano uguali uno all'altro ma ho letto che uno è flangiato, vi risulta ?

Cacchio..sai che mi piacerebbe saperlo anche a me??Oggi ho rimontato la coda..pero' ho rimesso i cuscinetti esattamente come erano quando l' ho smontata..quindi non ho notato la differenza..in caso c'è..

Phoenix86 · 09 gennaio 12, 23:37

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

mi è giunto all'orecchio che la Horizon Hobby vi sta seguendo con calore e partecipazione...

Ah si??!Allora credo che meritiamo il premio alla fedelta'...e quindi dei bei ricambi gratisssssssssss!!!O no?!!

rugrug · 09 gennaio 12, 23:45

Citazione:

Originalmente inviato da Phoenix86

Ah si??!Allora credo che meritiamo il premio alla fedelta'...e quindi dei bei ricambi gratisssssssssss!!!O no?!!

sì, direi gratis o forte sccoonto

Pinmax86 · 10 gennaio 12, 00:04

Le pale originali Blade sono uguali? Le metto a caso?
Una a destra e una a sinistra. Ovviamente una girata in un verso e l' altra nell' altro...

elipegua · 10 gennaio 12, 00:22

si direi... Se non ricordo male la testa della vite che tiene le guancette in plastica sta per il verso alto.

Non metterei via del tutto il martello, c'è qualcun altro che picchetta seppur diversamente sui cuscinetti, leggi qui:

Flybar seesaw bearing removal instructions

10 gennaio 12, 01:06

Wealter anche tu pero' getti benzina sul fuoco... :-)

E dai si e' capito che PIN ha la mano pesante e la soluzione estrema sempre pronta... Ihih
Non fomentarlo... Se no la prossima volta per cambiare una vite prende uno scalpello :-)

rugrug · 10 gennaio 12, 01:12

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

Wealter anche tu pero' getti benzina sul fuoco... :-)

E dai si e' capito che PIN ha la mano pesante e la soluzione estrema sempre pronta... Ihih
Non fomentarlo... Se no la prossima volta per cambiare una vite prende uno scalpello :-)

potrebbe nascere un novello Michelyngelo...

Madblade · 10 gennaio 12, 09:53

Ragazzi al fine di contribuire alla "ricchezza" del tread è necessario riportare nel dettaglio la soluzione trovata da pinmax, lastorri e Phoenix per rimuovere i cuscinetti.
Mi pare di aver capito che la soluzione migliore è quella di usare del filo.
Se riuscite a spiegarvi in maniera dettagliata (meglio se con foto) mettiamo tutto in Bibbia a vantaggio della commmmiunitii

10 gennaio 12, 10:19

Se torvate difficolta ad estrarre i cuscinetti della testa bloccati con 2 viti al see-saw nessuna paura!

I cusicnetti per intenderci sonon questi in foto:

HeliFreak - View Single Post - Flybar seesaw replacement?

Prendete del fil di ferro (o spago, filo da pesca etc) e passatelo attorno al cusicnetto. Fatelo entrare nel foro sopra al cuscinetto e poi fatelo uscire dal foro sotto al cuscinetto.
Tirate il "clappio" così formato et voilat! Un comodo "estrattore" a costo zero e che non rovina i cusicnetti

Ovviamente prima dovete sivtare le viti o comqunque togliere il seesaw rotto..

09 gennaio 12, 23:31	#1501 (permalink) Top
rugrug User Data registr.: 08-03-2010 Messaggi: 22.810	mi è giunto all'orecchio che la Horizon Hobby vi sta seguendo con calore e partecipazione... __________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio

10 gennaio 12, 00:22	#1506 (permalink) Top
elipegua User Data registr.: 07-11-2010 Residenza: Liguria Messaggi: 1.007	si direi... Se non ricordo male la testa della vite che tiene le guancette in plastica sta per il verso alto. Non metterei via del tutto il martello, c'è qualcun altro che picchetta seppur diversamente sui cuscinetti, leggi qui: Flybar seesaw bearing removal instructions __________________ La Bibbia dei Bladoni V6 Ultima modifica di elipegua : 10 gennaio 12 alle ore 00:29

10 gennaio 12, 09:53	#1509 (permalink) Top
Madblade User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma Messaggi: 2.472	Sostituzione cuscinetti testa Ragazzi al fine di contribuire alla "ricchezza" del tread è necessario riportare nel dettaglio la soluzione trovata da pinmax, lastorri e Phoenix per rimuovere i cuscinetti. Mi pare di aver capito che la soluzione migliore è quella di usare del filo. Se riuscite a spiegarvi in maniera dettagliata (meglio se con foto) mettiamo tutto in Bibbia a vantaggio della commmmiunitii

10 gennaio 12, 10:19	#1510 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Sostituzione cuscinetti "See-saw" Se torvate difficolta ad estrarre i cuscinetti della testa bloccati con 2 viti al see-saw nessuna paura! I cusicnetti per intenderci sonon questi in foto: HeliFreak - View Single Post - Flybar seesaw replacement? Prendete del fil di ferro (o spago, filo da pesca etc) e passatelo attorno al cusicnetto. Fatelo entrare nel foro sopra al cuscinetto e poi fatelo uscire dal foro sotto al cuscinetto. Tirate il "clappio" così formato et voilat! Un comodo "estrattore" a costo zero e che non rovina i cusicnetti Ovviamente prima dovete sivtare le viti o comqunque togliere il seesaw rotto..

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