[AC 2011] N° 11 Macchi Saetta MC200 - BaroneRosso.it

gquattro · 23 aprile 10, 02:00

speriamo voli

samuelemontino · 23 aprile 10, 03:18

Citazione:

Originalmente inviato da gquattro

speriamo voli

pauroso

gattodistrada · 23 aprile 10, 08:47

e perche non dovrebbe volare.....

Nick Nitro · 23 aprile 10, 10:09

in bocca al lupo. seguo con interesse!!

fermat55 · 23 aprile 10, 10:25

Il bordo d'entrata è molto "appuntito".
Potrebbe dare qualche problema alle basse velocità.
(come quello vero della foto).

gquattro · 23 aprile 10, 12:10

ottimo consiglio grazie così si parte con un punto fermo "il profilo forse lo cambio" Volò il pzl Volerà pure questa Saetta

questa volta c'è più tempo lo collaudo io, anche se non sono bravo come GattodiStrada

gquattro · 23 aprile 10, 12:12

sempre solite richieste.........me spostate nel'aerodimentosocimento

glazie

gquattro · 23 aprile 10, 12:21

ècchime quà ce risemo......p.s allego disegno ho trovato solo questo in rete.
ho un dubbuio profilo...l'ala nel disegno è piatta cioè non ha inclinazione a V
è più stabile?
cambio profilo : biconvesso ma più piatto tipo RAF 48 usato per il PZL?

gquattro · 23 aprile 10, 12:26

eccolo me l'ero scordato

gattodistrada · 23 aprile 10, 12:35

i modelli, non usano quasi mai per non dire mai, il profilo originale, perche l'originale e' studiato per quelle corde e per la velocita reali del velivolo.
io userei un classico profilo, naca 2412 o simile, in modo da avere portanza, e velocita QB.. e uno stallo prevedibile..

23 aprile 10, 02:00	#1 (permalink) Top
gquattro User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma Messaggi: 263	[AC 2011] N° 11 Macchi Saetta MC200 speriamo voli Icone allegate

23 aprile 10, 08:47	#3 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	e perche non dovrebbe volare..... __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

23 aprile 10, 12:10	#6 (permalink) Top
gquattro User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma Messaggi: 263	bordo d'entrata ottimo consiglio grazie così si parte con un punto fermo "il profilo forse lo cambio" Volò il pzl Volerà pure questa Saetta questa volta c'è più tempo lo collaudo io, anche se non sono bravo come GattodiStrada

23 aprile 10, 12:12	#7 (permalink) Top
gquattro User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma Messaggi: 263	spostame nel contest sempre solite richieste.........me spostate nel'aerodimentosocimento glazie

23 aprile 10, 12:21	#8 (permalink) Top
gquattro User Data registr.: 14-06-2009 Residenza: roma Messaggi: 263	ècchime ècchime quà ce risemo......p.s allego disegno ho trovato solo questo in rete. ho un dubbuio profilo...l'ala nel disegno è piatta cioè non ha inclinazione a V è più stabile? cambio profilo : biconvesso ma più piatto tipo RAF 48 usato per il PZL?

23 aprile 10, 10:09	#4 (permalink) Top
Nick Nitro User Data registr.: 12-11-2009 Residenza: Venegono Inf - Aosta Messaggi: 862	in bocca al lupo. seguo con interesse!!

23 aprile 10, 10:25	#5 (permalink) Top
fermat55 User Data registr.: 24-03-2007 Residenza: padova Messaggi: 292	Il bordo d'entrata è molto "appuntito". Potrebbe dare qualche problema alle basse velocità. (come quello vero della foto).

23 aprile 10, 12:35	#10 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.911	i modelli, non usano quasi mai per non dire mai, il profilo originale, perche l'originale e' studiato per quelle corde e per la velocita reali del velivolo. io userei un classico profilo, naca 2412 o simile, in modo da avere portanza, e velocita QB.. e uno stallo prevedibile.. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

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