Kyosho inferno sport 7.5 - BaroneRosso.it

gabry356 · 28 maggio 09, 14:41

Qualche foto dell'ultima realizzazione per un amico

Motor mount per Kyosho:

E infine la macchina completa.... 3240gr con lipo e carrozza...avrei potuto togliere facilmente almeno 150 gr....ma andando in mano a un ragazzino ho preferito fare un supporto lipo molto avvolgente...

Lipo 3s con hard case, regolatore novatech 75amp e motore keda 2700 pignone 13...stasera la provo...

ciao

gabry356 · 28 maggio 09, 14:53

Una domanda per gli esperti kyosho....
ho notato che le casse differenziali hanno delle brugole, chiudendole si blocca il diff....
Non avendo le istruzioni chiedo a voi...
L'uso di questa brugola è proprio quello di bloccare i differenziali o altro?
Se blocco i diff con questa brugola usando la macchina spacco qualcosa?
grazie
ciao

culatello · 28 maggio 09, 14:59

perfetto gabri ,certo che per essere ciozzo è ciozzo quel MM ,a confrono il mio menir in acciaio è addirittura esile

buonissimo il peso..
vorrei sapere ,che assorbimento ha il keda??

culatello · 28 maggio 09, 15:04

ho i differenziali della mia aperti ed ho notato la stessa cosa il centrale ha stà brugola più la stringi più si indurisce ma il meccanismo non l'ho capito in quanto l'ho notato dopo di averlo riempito di olio ,quindi potrei risp questa sera lo risvuoto e vedo come funziona.....

gabry356 · 28 maggio 09, 15:10

68 ampere continui...albero da 5mm...da usare solo fino a 3s però...
E' venuto proprio bene il mm, fai conto che sostituisce il supporto diff posteriore per cui anche il peso è molto contenuto....alluminio...
Stavo pensando che essendo cosi anodizzato con una fresettina e un pantografo si può aggiungere la chicca di scriverci sopra il nome del pilota....

Nessuno sa l'uso di sti grani sulle casse diff??

ciao

gabry356 · 28 maggio 09, 15:12

si dai...questa ha i grani su tutti e 3....diventerebbe semplicissimo bloccarli per il drift...Altrimenti mi tocca bloccarli con la plastica liquida...
ciao

Edoardo_Vr · 28 maggio 09, 15:19

ma ce la fa quell'esc a spingere quel motore?!?!

è la stessa che ha Culatello sulla sua 1:10 ma vedo che arranca parecchio...

vangogh · 28 maggio 09, 15:21

Citazione:

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

ma ce la fa quell'esc a spingere quel motore?!?!

è la stessa che ha Culatello sulla sua 1:10 ma vedo che arranca parecchio...

Beh, ha scritto che il motore fa 68 Ampere continui... dovrebbe farcela alla grande.

Nick_ita · 28 maggio 09, 15:21

oki oki gabry....ti avevo mandato un PM chiedendoti le foto ma non avevo visto il post che hai aperto....
ora è tutto chiaro...
penso che per fine settimana ci organizziamo anche con la mia

culatello · 28 maggio 09, 15:24

we we arranca con il piccolo mamba!! ma 68A li tira tranquilli

28 maggio 09, 14:41	#1 (permalink) Top
gabry356 User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco Messaggi: 535	Kyosho inferno sport 7.5 Qualche foto dell'ultima realizzazione per un amico Motor mount per Kyosho: E infine la macchina completa.... 3240gr con lipo e carrozza...avrei potuto togliere facilmente almeno 150 gr....ma andando in mano a un ragazzino ho preferito fare un supporto lipo molto avvolgente... Lipo 3s con hard case, regolatore novatech 75amp e motore keda 2700 pignone 13...stasera la provo... ciao

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28 maggio 09, 14:53	#2 (permalink) Top
gabry356 User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco Messaggi: 535	Una domanda per gli esperti kyosho.... ho notato che le casse differenziali hanno delle brugole, chiudendole si blocca il diff.... Non avendo le istruzioni chiedo a voi... L'uso di questa brugola è proprio quello di bloccare i differenziali o altro? Se blocco i diff con questa brugola usando la macchina spacco qualcosa? grazie ciao

28 maggio 09, 14:59	#3 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	perfetto gabri ,certo che per essere ciozzo è ciozzo quel MM ,a confrono il mio menir in acciaio è addirittura esile buonissimo il peso.. vorrei sapere ,che assorbimento ha il keda??

28 maggio 09, 15:04	#4 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	ho i differenziali della mia aperti ed ho notato la stessa cosa il centrale ha stà brugola più la stringi più si indurisce ma il meccanismo non l'ho capito in quanto l'ho notato dopo di averlo riempito di olio ,quindi potrei risp questa sera lo risvuoto e vedo come funziona.....

28 maggio 09, 15:10	#5 (permalink) Top
gabry356 User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco Messaggi: 535	68 ampere continui...albero da 5mm...da usare solo fino a 3s però... E' venuto proprio bene il mm, fai conto che sostituisce il supporto diff posteriore per cui anche il peso è molto contenuto....alluminio... Stavo pensando che essendo cosi anodizzato con una fresettina e un pantografo si può aggiungere la chicca di scriverci sopra il nome del pilota.... Nessuno sa l'uso di sti grani sulle casse diff?? ciao

28 maggio 09, 15:12	#6 (permalink) Top
gabry356 User Data registr.: 13-12-2008 Residenza: lecco Messaggi: 535	si dai...questa ha i grani su tutti e 3....diventerebbe semplicissimo bloccarli per il drift...Altrimenti mi tocca bloccarli con la plastica liquida... ciao

28 maggio 09, 15:19	#7 (permalink) Top
Edoardo_Vr User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona Messaggi: 4.376	ma ce la fa quell'esc a spingere quel motore?!?! è la stessa che ha Culatello sulla sua 1:10 ma vedo che arranca parecchio...

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Nick_ita User Data registr.: 26-07-2008 Residenza: Avellino Messaggi: 763 Immagini: 12	oki oki gabry....ti avevo mandato un PM chiedendoti le foto ma non avevo visto il post che hai aperto.... ora è tutto chiaro... penso che per fine settimana ci organizziamo anche con la mia

28 maggio 09, 15:24	#10 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	we we arranca con il piccolo mamba!! ma 68A li tira tranquilli