29 aprile 09, 15:16 | #411 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
| Citazione:
cmq..non è valida la tua..ad occhio allora la mia pesa tutta pronta x la pista con le lipo ..610gr.. ..fai così ..fai un salto nella farmacia sotto casa...prendi 10 insuline, e quando hai pagato chiedi se ti imprestano la bilancia..che devi pesare...una cosuccia ingombrante...se vedi che fanno una chiamata appena sei uscito ..non ti preoccupare..routine... cmq x me non ci hai azzeccato ad occhio con il peso..sò troppi 2.9kg Citazione:
__________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ ----------------------------------- | ||
29 aprile 09, 16:16 | #412 (permalink) Top |
User |
propongo di comprare una bilancia unica per effettuare il peso senza errori... troppo margine di sbaglio......ognuno ha una bilancia diversa.... propongo questa Vetrineinrete lo shopping intelligente |
29 aprile 09, 21:13 | #413 (permalink) Top |
User |
BIMOTO gr 2.676 JARI 2600 grammi (qualche grammo in meno) NAFTA gr 2,614 nuovo peso CULATELLO gr 3,200 +/- REFU VANGHOGH SKIEV gr 2,900 +/- +/- URAKAN KIKOCICCIO il peso in modalità "raffronto" è calato solo di dieci grammi, ma non perchè il motore pesi 394 gr (rispetto ai 404 del Castle Neu) ma perchè ho dovuto saldare tre coppie di connettori maschi-femmina sul motore e sui cavi del MMM... il motore pesa 362 gr... __________________ |
29 aprile 09, 22:28 | #414 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
Messaggi: 3.420
|
io sto imbrogliando "legalmente" : i miei cavi batterie non ci sono............... ma siamo arrivati allineati con le LOSI... E prima o poi anche Jari peserà la TEKNO nuda e vedremo se merita fare la colletta e comprare una decina di telai ultraleggeri!!! |
29 aprile 09, 22:36 | #415 (permalink) Top |
User |
Domanda forse sciocca... come mai non fate anche la pesata comprensiva dei pacchi con cui girate? Non avrebbe più senso visto che alla fine in pista si gira con la batteria? Bi, rispetto al peso di 3770 tu hai più di un kg aggiunto... non è tanto per un pacco 4s2p?
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv |
29 aprile 09, 22:59 | #417 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Pardòn. 3770 sarà il peso della bilosi pronta a correre mentre i 2676 sono senza pacco e senza ruote. Sorry.
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
29 aprile 09, 23:54 | #419 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
| Citazione:
Me fai sempre ridere Ci spero tanto... ma minilipo... ventoloni... dissipatori... gomitoli di cavi e saldature bec... urge pesata rivelatoria alla farmacia... | |
30 aprile 09, 00:30 | #420 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: napoli
Messaggi: 349
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magari vi fa comodo questo dato kyosho st-rr(il modello e enorme) senza ruote , box radio ,freni ,servo del freno ,serbatoio e ovviamente supporto motore benzina quindi ancora da elettrificare con carrozza e clip e distanziatori da 15mm e il servo dello sterzo peso 2,333 grammi ogni ruota traggy GRP pesa 240 grammi ruota. con un totale di 3,300 da aggiungere supporto motore elettrico,motore elettrico,pignone,esc ,ricevente ,batterie ,fili e porta lipo mamma mia mi sa che il motore lo devo scegliere bene altrimenti fondo tutto |
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