15 gennaio 09, 12:42 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-12-2008
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| scusami putro
scusami se la mia risposta è sembrata stizzita non volevo assolutamente anzi.. sono contento di trovare persone che rispondono attivamente.. cmq per quanto riguarda il fatto di far utilizzare lo stampo per farmi fare la formatura non so.. dovrei trovare una società che fa queste cose, chiedere un permesso e poi bisogna vedere quanto mi chedono... se mi fanno storie.. boh certo tentar non nuoce..vedremo |
15 gennaio 09, 12:47 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
|
nn ce bisogno di scuse lo scritto è "bastardo" qualche volta assume forme che nn corrispondono alle parole digitate cancella le scuse davvero a me piacerebbe un casino la carrozza della spitfire, o della mg b ma nun le fanno, nun le fanno proprio provare ad accordarsi cosi ( tipo baratto) preparo lo stampo e in cambio mi date 4/5 carrozze e vi tenete lo stampo ma nn so lo stampo come e in che materiale lo preparano le ditte apposite Ultima modifica di putro : 15 gennaio 09 alle ore 12:50 |
15 gennaio 09, 13:03 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-12-2008
Messaggi: 54
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guarda, alla fine il tipo di stampo è il minimo... una volta che hai positivo e negativo ti puoi fare lo stampo in qualsiasi materiale.. certo che se me lo chiedono in ferro o alluminio no, ma altrimenti è abbastanza fattibile.. tutto sta nel sapere dove trovare le ditte che fanno ste cose |
15 gennaio 09, 13:06 | #15 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Sono leggerissimi e gli spessori irrisori (paragonabili al lexan). Costano un pò ma una volta fatto lo stampo il gioco vale la candela! | |
15 gennaio 09, 13:12 | #17 (permalink) Top |
User |
ma se fate un master, ovvero una forma piena.. della carrozza da fare, oppure riempiendone una commerciale con del gesso misto a stracci, in modo da avere il calco, poi prendendo del volgarissimo PVC da 1mm si fa una carrozzeria in PVC mediante la termoformatura... +0- come quelle che comperate... Termoformatura-ita
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
15 gennaio 09, 13:13 | #18 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-12-2008
Messaggi: 54
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ciao ermete, benvenuto (volevo fare l'uomo di classe ) allora, alla vtr ci avevo pensato ma me l'hanno sconsgliato tutti dicendo che è fragile, io non ero dello stesso avviso ma... evidentemente ci hanno già provato anche se varrebbe la pena perchè costa poco. il kevlar è il materiale per gli aerei vero?? quando facevo aeromodellismo ne sentivo spesso parlare.. si quello è resistente, se riesce a reggere il mio aereo che va giu in picchiata da 40 mt..ma non saprei come lavorarlo al contrario della vtr.. gli altri materiali non li conosco.. mi dovrei informare.. ma penso si possa fare con tutto, bisogna vedere poi la resistenza e il peso, se il materiale ha un alto peso specifico può anche essere spesso un decimo di millimetro ma se è lungo 40 cm pesa tanto lo stesso... cmq grazie per la dritta, ora ci penso e vediamo con le prove come va |
15 gennaio 09, 13:14 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2006
Messaggi: 3.789
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con la premessa che la soluzione più economica è quella da te illustrata Home Page | Stamplast s.n.c. Stampaggio materie plastiche - Polistirolo, ABS PMMA, Metacrilato, Lexan, Policarbonato, Pvc, Petg, Polietilene magari uno se ne fa fare una 30/50 e poi le vende piano piano in maniera di ammortizzare i costi e amen pero chiccà che costi |
15 gennaio 09, 13:21 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-12-2008
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| Citazione:
se poi consideriamo che uno magari ne richiede una decina magari anche di meno.. appena ho una macchina digitale faccio foto e chiedo preventivo vi fo sapere | |
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