F3A VINTAGE: SKY KING di Giancarlo Monari

[pellikano]

Inizia qui una discussione su un modello più unico che raro, pensato da Giancarlo Monari per le gare di acrobazia F3A, che per una serie di motivi non partecipò mai a nessuna gara ma rimase nella mente di chi lo vide come un fulmine a ciel sereno. Ala simile a quella di un English Electric Lightning e fusoliera di un MIG 21 sono i suoi dati caratteristici. L'intero modello è stato progettato inscrivendolo in figure geometriche. Pare che il baricentro dello Sky King a Giancarlo glielo abbia calcolato sua moglie professoressa di matematica.

Giancarlo non c'è più ma anche quando era tra noi non amava svelare i particolari tecnici di questo aeromodello.
So solo che il suo progetto fu frutto di un'intuizione notturna e dopo un lungo sogno Giancarlo si mise all'opera costruendo il primo Sky King facendolo volare in barba a quanti predicevano l'impossibilità di staccare le ruote da terra...

Inizia dunque qui questa discussione misteriosa, in cui saremmo impegnati in un'operazione di retroingegneria , proprio come quella che fecero nel 1948 gli scienziati di Roswell dopo il possibile impatto di un UFO contro il suolo del New Mexico.

[gianni51]

mi pare che la passione per il vintage stia dilagando.
da quanto leggo nel forum!
cosa sara mai ???

[Chicco K]

Molto interessante lo Sky King, mi sono sempre piaciuti i modelli un pò controcorrente o meglio quelli che si contraddistinguono per un qualcosa, di certo questo è uno di quelli...

Per un F3A, anche Vintage non mi sembra molto adeguato (almeno così appare ad occhio) visto anche il peso che si è detto... però nella pratica potrebbe essere tutt'altra cosa...

Interessante e abbastanza inusuale è anche il profilo concavo-convesso d'estremità, sarebbe bello sapere anche di quanti gradi è svergolata l'ala, la superficie, l'apertura ecc. insomma più dati riguardanti l'ala, specie sui profili, corde, ecc.

Se posso dare un mio parere, sempre sull'ala, di sicuro è un'ala a freccia, ma per come sono conformati i terminali e da come sono incernierati gli alettoni e specialmente dai gradi di freccia, sembra proprio un'ala a delta... o meglio un delta, mancante di un delta centrale più piccolo... che poi questo delta più piccolo mancante, sembra proprio il piano di coda... tolto all'ala e spostato indietro... non so se mi sono spiegato ma dalle foto e anche di quelle del lightning traspare (o è celato) tutto ciò... almeno dalla mia ottica...

Saluti, Chicco.

[Paolone63]

Cristiano,come ti ho accennato al telefono,è un fulmine a ciel sereno,nel panorama F3A dell'epoca....almeno a livello di estetica,e soluzioni aerodinamiche,visto che non ha mai partecipato a gare A "pelle" lo trovo interessantissimo,e spero che l'esemplare che hai in "usufrutto",possa godere di un buon restauro,se non altro...conservativo. Se gli eredi di Monari,poi,te lo consentiranno......si potrebbe,previa installazione di impianto radio attuale,almeno un volo di prova. Possibilmente,con un cameraman e fotografo a bordo campo,per poter ricavare un minimo di testimonianza video/fotografica. Ti auguro di cuore buon lavoro.

[MAXZANI]

mi sbaglio o a suo tempo era apparso su MODELLISTICA?

[pellikano]

Originalmente inviato da MAXZANI

mi sbaglio o a suo tempo era apparso su MODELLISTICA?

Ah questo non lo so proprio. Ricordo che c'era un reportage dell'epoca su una fiera, mi pare fosse Norimberga, e qualcuno portò questo Sky King esponendolo al proprio stand per saggiarne il gradimento. Forse era HMI di Arezzo ma non sono certo di nulla. Se lo trovi mi faresti cosa gradita!

[pellikano]

Originalmente inviato da pellikano

Ah questo non lo so proprio. Ricordo che c'era un reportage dell'epoca su una fiera, mi pare fosse Norimberga, e qualcuno portò questo Sky King esponendolo al proprio stand per saggiarne il gradimento. Forse era HMI di Arezzo ma non sono certo di nulla. Se lo trovi mi faresti cosa gradita!

E' un articolo pubblicato su Modellistica n 3 del 1977 pag 178.
La fiera è il salone del Giocattolo di Milano e la ditta era la HMI. Scrivevano:
...lo Sky King con ali a freccia in polistirolo ricoperto e fusoliera in fibra per motori da 60 a 78... e il Partenavia (Victor ndr) per due motori da 40 a 46 con fusoliera in fibra, ali in polistirolo rivestite e gondole motore in fibra"; poi ancora: "tra esse lo Sky King con ali a freccia che si intravvede sullo sfondo" e quello della foto è quello che ho in casa io ora.

[prof.capo]

Originalmente inviato da pellikano

E' un articolo pubblicato su Modellistica n 3 del 1977 pag 178.
La fiera è il salone del Giocattolo di Milano e la ditta era la HMI. Scrivevano:
...lo Sky King con ali a freccia in polistirolo ricoperto e fusoliera in fibra per motori da 60 a 78... e il Partenavia (Victor ndr) per due motori da 40 a 46 con fusoliera in fibra, ali in polistirolo rivestite e gondole motore in fibra"; poi ancora: "tra esse lo Sky King con ali a freccia che si intravvede sullo sfondo" e quello della foto è quello che ho in casa io ora.

Vi seguo

[Paolone63]

Originalmente inviato da pellikano

..... "tra esse lo Sky King con ali a freccia che si intravvede sullo sfondo" e quello della foto è quello che ho in casa io ora.

Stai già valutando la riedizione in scatola di montaggio??

[MAXZANI]

Originalmente inviato da pellikano

E' un articolo pubblicato su Modellistica n 3 del 1977 pag 178.
La fiera è il salone del Giocattolo di Milano e la ditta era la HMI. Scrivevano:
...lo Sky King con ali a freccia in polistirolo ricoperto e fusoliera in fibra per motori da 60 a 78... e il Partenavia (Victor ndr) per due motori da 40 a 46 con fusoliera in fibra, ali in polistirolo rivestite e gondole motore in fibra"; poi ancora: "tra esse lo Sky King con ali a freccia che si intravvede sullo sfondo" e quello della foto è quello che ho in casa io ora.

provero' a cercare, ma le riviste sono molte e temo ci vorra' del tempo.
quello che mi pare di ricordare e' un articolo di presentazione con trittico ( o disegno) a piena pagina
certo che con una simile architettura dovrebbe avere il volo di un jet.....