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Vecchio 17 gennaio 10, 18:46   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di alexbolo
 
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non ci sarà più l'alcool metilico

Da tempo al mio campo di volo circola voce che dal 2012 cesseranno di produrre l'alcool metilico per motivi di inquinamento,dato che in germania è già stato vietato, non vorrei che fosse tutto vero ,e poi vorrei sapere quanto mai inquineranno questi piccoli motori in confronto a tutte le macchine e tir che circolano tutti i giorni
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sukhoy 29 con mintor 37
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Vecchio 17 gennaio 10, 20:01   #2 (permalink)  Top
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Nutro qualche dubbio. Per lo meno non certo per motivi d'inqinamento dato che mi sembra che rientri nella categoria dei bio-carburanti. Semmai lo prenderemo in Brasile ...Lì ci fanno camminare le automobili.
La vera ragione potrebbe (come al solito) essere commerciale --> Pilotare il mercato verso altri tipi di propulsione (benzina o elettrico). Aspettiamo il 2012, dopo la fine del mondo faremo il punto della situazione...
marco904 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 20:22   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marco904 Visualizza messaggio
Nutro qualche dubbio. Per lo meno non certo per motivi d'inqinamento dato che mi sembra che rientri nella categoria dei bio-carburanti. Semmai lo prenderemo in Brasile ...Lì ci fanno camminare le automobili.
La vera ragione potrebbe (come al solito) essere commerciale --> Pilotare il mercato verso altri tipi di propulsione (benzina o elettrico). Aspettiamo il 2012, dopo la fine del mondo faremo il punto della situazione...
...peccato che l'alcohol per i motori automobilistici è quello etilico:bioetilene per l'esattezza...
...l'alcohol metilico (o spirito di legno)è un biocarburante ma è tossico; incollo una frase presa da wiki:

"Il metanolo è tossico e induce depressione del sistema nervoso centrale mentre i suoi metaboliti (formaldeide e acido formico) sono responsabili di danni al nervo ottico e alla retina. La dose letale per un essere umano varia da 0,3 ad 1 g per kg di peso corporeo.
È da sottolineare che durante il processo di distillazione per la preparazione di bevande alcoliche, se non viene mantenuta sotto controllo la temperatura, si può produrre metanolo oltre al desiderato alcool etilico."

Saluti
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Vecchio 17 gennaio 10, 20:41   #4 (permalink)  Top
Daniele79
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Originalmente inviato da alexbolo Visualizza messaggio
Da tempo al mio campo di volo circola voce che dal 2012 cesseranno di produrre l'alcool metilico per motivi di inquinamento,dato che in germania è già stato vietato, non vorrei che fosse tutto vero ,e poi vorrei sapere quanto mai inquineranno questi piccoli motori in confronto a tutte le macchine e tir che circolano tutti i giorni
io faccio fatica gia adesso a trovarlo.........
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Vecchio 17 gennaio 10, 20:42   #5 (permalink)  Top
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eppoi più che l'alcol è l'olio per fare la miscela che inquina
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secondo me l'alcool etilico nei motori glow va fin meglio, solo che costa uno sproposito
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Vecchio 17 gennaio 10, 20:57   #7 (permalink)  Top
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Faccio ammenda Pensavo usassero il metanolo (in Brasile per le auto). Però vedo anche notizie contrastanti (e per noi confortanti) tipo questa :

Rinnovabili.it: Fuel cell a metanolo, pronte ad entrare nel mercato dell’hi-tech

Tutto vero sulla tossicità del metanolo..ma se te lo bevi ! Altrimenti i modellisti (aero e non) dovrebbero essere tutti ciechi. Anche la benzina , presa come ammazza-caffè non sarebbe l'ideale . Va be , in ogni caso ci adegueremo. Tra qui e il 2012 forse la propulsione elettrica avrà raggiunto prestazioni (e riduzione di costi) tali da rendere del tutto inutili i motori glow (......però alla fine il modellismo si fa anche per giocare ...se uno vuole giocare coi pistoni....peccato porre dei limiti)
marco904 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 21:08   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
secondo me l'alcool etilico nei motori glow va fin meglio, solo che costa uno sproposito

Dici ? Interessante. Non c'ho mai provato. Mi vengono dei dubbi solo per il fatto che l'accenzione della miscela so che avviene proprio (anche) per la reazione chimica del materiale della spiralina della candela (lega di platino ?) col metanolo. Non so se funziona anche con l'etanolo . Ma tu ci hai provato ?
marco904 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 21:42   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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alcool

secondo me non e' conveniente far andare i motori ad alcool etilico: esso contiene grandi dosi di acqua, molto piu che il metilico, oltre ad avere caratteristiche calorifiche diverse
spitfire40 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 10, 21:49   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marco904 Visualizza messaggio
Dici ? Interessante. Non c'ho mai provato. Mi vengono dei dubbi solo per il fatto che l'accenzione della miscela so che avviene proprio (anche) per la reazione chimica del materiale della spiralina della candela (lega di platino ?) col metanolo. Non so se funziona anche con l'etanolo . Ma tu ci hai provato ?
...io da ragazzino ci provai, alcol etilico e olio di ricino da purga (quello della farmacia per intenderci, non avevo una lira in tasca e fregai l'alcool e la purga al nonno): il motore partiva con difficoltà, andava malissimo e piantava spesso; comunque può darsi pure che l'olio della farmacia non fosse molto indicato.
Comunque imho vedrete che le grandi case troveranno il sistema per sostituire il metilico.
max_c26acro non è collegato   Rispondi citando
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