Problemi a regolatore

[dopehopes]

Se il regolatore scalda, probabile che il problema non sia nelle batterie.

[mpiero67]

Io non sottovaluterei l'ipotesi di provare anche un altro regolatore.

Se il motore assorbisse gli 80 A di targa, o poco meno, i 100 A del rego turnigy sono stretti. E' abbastanza frequente che i dati di targa di questi regolatori siano piuttosto "ottimistici".

[marco_92]

Va bene, sicuramente farò diverse prove nei prossimi giorni.
Grazie per la disponibilità.
Vi aggiornerò non appena avrò fatto i test.

[Naraj]

Originalmente inviato da marco_92

Va bene, sicuramente farò diverse prove nei prossimi giorni.
Grazie per la disponibilità.
Vi aggiornerò non appena avrò fatto i test.

Come avrai capito e letto, dalle risposte al tuo problema, è molto importante che con quelle correnti in gioco, il regolatore sia ben ventilato.
Un'ulteriore prova per escludere le batterie dal problema, è quella di collegare un tester alla batteria (anche attraverso il connettore del bilanciamento) e controllare la sua tensione per 2 minuti con il motore al massimo.
Comunque sappi, che se il tuo motore assorbe 60-70 Ampere, hai circa 3 minuti di autonomia (se la batteria è in ottime condizioni) prima che la stessa batteria sia completamente scarica.

Naraj.