21 gennaio 10, 15:16 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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| nuovo arrivato..... VOTEC
appena preso, è questo Hobby & Professional - Aeromodellismo RC Il modello è ben costruito e risulta molto leggero, il peso di 1,6-1,7 chili in ODV sembra veritiero, nel kit sono compresi rinvii con uniball, pull-pull per il direzionale e addirittura una sacca porta ali. A presto per le prime impressioni sul montaggio
__________________ Seagull pilatus PC-9 .75, sebart wind S50 bianco, sebart wind S50 giallo, Hanno Prettner Curare 60, phoenix model typhoon 46, phoenix model Aurora, Phoenix model P-51, D-Power streamline 350. FPV: racer 250. FrSky Taranis |
22 gennaio 10, 22:13 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Modena
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Bel modello, non l'ho mai visto dal vero, ma un collega del campo che l'aveva e l'ha venduto ne parla sempre con molto rimpianto....e dal video direi che non sbagli....
__________________ .....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986) |
08 febbraio 10, 11:14 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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il montaggio è praticamente terminato, manca solo il motore che è in arrivo da hobbycity. Impressioni: la qualità è abbastanza buona ma un filo indietro rispetto all'ultimo montato (edge 540 della extreme flight). Le particolarità del modello sono il piano di quota con profilo, il doppio servo per muovere il profondità, la struttura rigida ma leggera, il castello motore che non si ancora solo sulla parafiamma ma che si aggancia sulle prime 3 ordinate. L'allestimento prevede: Motore turnigy 35/48 800 g/v HobbyKing Online R/C Hobby Store : TR 35-48-C 800kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826 $14.95 servi tipo hs65mg per alettoni e profondità HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hextronik MG-14 14g/2.2kg/0.11sec aircraft servo $7.95 servo hs85mg con pull-pull per il direzionale regolatore da 60 amp con bec esterno batteria rhino 4s1p HobbyKing Online R/C Hobby Store : Rhino 2350mAh 4S1P 25C Lipoly Pack $27.29 ricevente corona 8ch doppia conversione quarzata il modello senza motore e batterie pesa 1,2 kg, quindi dovrei essere a meno di 1,7 kg finito
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08 febbraio 10, 19:41 | #5 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Però, resta bello leggero, avrei detto che fosse vicino a 1.9 o addirittura 2 Kg....
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09 febbraio 10, 10:52 | #6 (permalink) Top |
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| conto di tirar fuori almeno 500 watt che per 1,7 chili fanno 300 watt al kg, visto che non faccio 3d dovrei avere abbastanza potenza per divertirmi
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16 febbraio 10, 11:08 | #7 (permalink) Top |
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|
arrivato e montato anche il motore, con un 35/48 non c'è bisogno di spessorare, l'elica e la relativa ogiva arrivano precisi al bordo della naca motore, con lipo da 2350 4s il modello viene centrato mettendo la batteria piuttosto avanti sul supporto (lunghissimo) avendo margine sia per avanzare che per arretrare, insomma, ci si possono montare volendo batterie sia più leggere che più pesanti senza dover poi aggiungere piombo. In sostanza i componenti scelti sembrano perfetti per il modello. L'aereo ora fa bella mostra di se sopra l'armadio della camera da letto (quella santa di mia moglie addirittura ha detto che è perfino bello a vedersi messo lassù...), appena posso faccio un po' di foto. Speriamo in un meteo favorevole per il we così si collauda Ah, dimenticavo, peso in ODV 1700 grammi
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21 febbraio 10, 17:02 | #8 (permalink) Top |
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| collaudato!
oggi il modello ha spiccato il volo. Andiamo con ordine: il motore con una 13x6,5 assorbe 38 ampere per 560 watt, quindi la potenza sembra adeguata. Al decollo basta dare mezzo gas e l'aereo si stacca da terra da solo con una planata che sembra quella di un aereo vero. l'atterraggio è ugualmente semplice, motore a zero e l'aereo scende linearmente verso terra. Il volo è da modello pattern, non pare gradie il 3d almeno con le escursioni non esagerate che ho impostato. L'acrobazia classica è molto precisa e si può fare in un range di velocità ampio, lo stallo è inesistente, il volo a coltello richiede un po' di correzione sia sugli alettoni che sul profondità e tutto direzionale dato che non è molto sensibile al timone, la vite piatta è di buon livello. Il motore sembra essere troppo veloce, credo che con un 600-700 giri/volt si possa avere più tiro rispetto all'attuale 800 giri/volt, ma anche così risulta godibilissimo. Insomma un modello con cui si possono fare belle figure tonde ma anche volare rilassati dato che ti mette a tuo agio già dopo il primo volo: CONSIGLIATISSIMO!!!! PS Clayrega dovresti provarlo.....
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22 febbraio 10, 00:34 | #9 (permalink) Top | |
Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi
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| Citazione:
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20 settembre 10, 10:51 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-12-2006 Residenza: civitavecchia (roma)
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| aggiornamento
Ieri nuovi voli con una nuova configurazione, motore turnygy 42/50 da 700 giri, lipo 4s 3700 e elica 14/7, ottimo per un volo pattern, sempre godibilissimo e preciso nonostante il vento e il peso (150 grammi) in più. Nel 3d non so come vada, non l'ho configurato per esso sia a livello di motorizzazione che di corse delle parti mobili
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