Inverza Hangar9

[MadMax75]

Carllletta mi aveva messo la pulce nell'orecchio... smontato il servo, ho constatato che gli ingranaggi Hitec sono tutti metallici, tranne quello collegato al potenziometro che ovviamente non fa alcuno sforzo.

[MadMax75]

pesato tutte le parti, i 233gr del carrello principale proprio non li digerisco!!!

[MadMax75]

Devo dire, che quando trovo qualcosa di completamente pronto mi preoccupo, perché nel caso l'assemblaggio in fabbrica risultasse errato, il lavoro successivo sarebbe doppio oltre che estremamente fastidioso.

In questo caso le preoccupazioni sono totalmente infondate: il modello è assemblato da un vero esperto, e sicuramente ricontrollato prima dell'imballaggio.

da fare c'è veramente poco, anche i fori per la naca e per la cappottina sono già praticati.

Tutto è curato con precisione maniacale, non sono riuscito a trovare un difetto.

In poche ore si finisce tutto, purtroppo non ho il motore altrimenti in una giornata (prendendosela comoda) si mette il modello in ordine di volo.

Addirittura sul manuale vengono riportate le lunghezze esatte al millimetro delle aste di rinvio, poi rivelatesi corrette.

Il costo è sicuramente giustificato dalla qualità del prodotto e dall'elevato grado di finitura.

[MadMax75]

All'inizio ci chiedevamo se fosse tutto in linea... dalle due foto sopra si può vedere che anche se per pochissimo, ali, piani orizzontali e motore sono leggermente disassati

[MadMax75]

controllato tutti gli allineamenti ed anche tutti i calettamenti (tutti a 0°)

sembra tutto ok

[carletttta]

Originalmente inviato da MadMax75

Carllletta mi aveva messo la pulce nell'orecchio... smontato il servo, ho constatato che gli ingranaggi Hitec sono tutti metallici, tranne quello collegato al potenziometro che ovviamente non fa alcuno sforzo.

Scua Max....ma quello in plastica è proprio il primo della serie....e lavora sul motore e nn sul potenziometro!!

[scirocco64]

Originalmente inviato da MadMax75

[
Devo dire, che quando trovo qualcosa di completamente pronto mi preoccupo, perché nel caso l'assemblaggio in fabbrica risultasse errato, il lavoro successivo sarebbe doppio oltre che estremamente fastidioso.

In questo caso le preoccupazioni sono totalmente infondate: il modello è assemblato da un vero esperto, e sicuramente ricontrollato prima dell'imballaggio.

da fare c'è veramente poco, anche i fori per la naca e per la cappottina sono già praticati.

Tutto è curato con precisione maniacale, non sono riuscito a trovare un difetto.

In poche ore si finisce tutto, purtroppo non ho il motore altrimenti in una giornata (prendendosela comoda) si mette il modello in ordine di volo.

Addirittura sul manuale vengono riportate le lunghezze esatte al millimetro delle aste di rinvio, poi rivelatesi corrette.

Il costo è sicuramente giustificato dalla qualità del prodotto e dall'elevato grado di finitura.

Sembra proprio un bel modello!

Aspetto la prova in volo...

[MadMax75]

peso finale della struttura 3340gr

mancano:

ricevente + cavi/interruttore (80gr?)
batterie ricevente (120gr?)
batterie motore (80gr?)
motore (1100gr?)
serbatoio + tubi (100gr?)
elica + ogiva (100gr?)

vediamo se si riesce a stare sotto i 5 kg...

[MadMax75]

Originalmente inviato da carletttta

Scua Max....ma quello in plastica è proprio il primo della serie....e lavora sul motore e nn sul potenziometro!!

no, quello in plastica è quello al centro più fino in basso, che come vedi non è collegato all'ingranaggio porta squadretta.

[carletttta]

Originalmente inviato da MadMax75

no, quello in plastica è quello al centro più fino in basso, che come vedi non è collegato all'ingranaggio porta squadretta.

Guarda che il potenziometro è sotto l'ingranaggio porta squadretta
il motore esce, ripetto alla tua foto a sx, e si "innesta" proprio su quello bianco in plastica

How do servos work / Jak dzia