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User | Supermodello 3D.... Subachyak?
In merito alle ultime discussioni, ed all'eterno dilemma Sukhoi/Yak , io credo non ci sia nulla da fare... esteticamente lo Sbach ha pochi rivali!!!! poi de gustibus.....ecc...ecc... ![]() Certo, ho pensato, ci vorrebbe un modello che: -voli bene come lo Yak 55 -sia dolce come un Sukhoi -e bello come uno Sbach allora perchè non creare un nuovo modello che metta d'accordo tutti? Di iniziative belle su questo forum ne stanno nascendo tante... perchè ognuno di noi non tira fuori un idea, un disegno, delle misure o semplicemente dei profili e ci mettiamo all'opera? Chissà, forse la nostra idea potrebbe anche essere accolta da qualche costruttore.... ![]() Magari formiamo anche una giuria come fatto per la gara al simulatore.... dove si sceglie il miglior disegno (solo a livello di schizzo), la migliore dimensione, il miglior profilo, la migliore livrea... e chi più ce ne ha più ce ne metta! Un ideaccia buttata lì per non vedere sempre i soliti modelli, ed avere la soddisfazione di fare qualcosa di bello (e funzionale) insieme.... ![]() |
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User Data registr.: 08-12-2008 Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
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in pratica vorreste le doti del 55 senza la sua meravigliosa estetica?? ![]() ![]() uahhhaaha scherzi a parte.. diciamo che a mio avviso siamo giuti ad una fase particolare del modellismo in cui riprodurre modelli reali ha ormai il suo limite.. infatti spesso i vari yak sback ecc sono abbastanza modificati nelle proporzioni e nei profili rispetto agli originali proprio per sopperire a delle mancanze degli originali prodotti.. e probabile che un giorno i progettisti di aerei acrobatici veri si ispireranno agli aeromodelli acrobatici per i futuri aerei !!! il problema dell'estetica e poi sempre un dilemma perche non sempre a tutti piace una linea.. oppure si cambia gusto con il tempo |
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User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
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ti svelo un segreto ![]() ![]() Il "sovradimensionamento" motoristico (solo per citarne uno), è realtà massiccia ormai nel "nostro" settore.. senza parlare delle accellerazioni e tutte le altre sollecitazioni strutturali ai quali vengono sottoposti i modelli (specie nel 3D) rispetto ai veri aerei acrobatici per esempio, dove il vero limite visti anche i moderni materiali, è proprio il fisico umano. per cui.. è inevitabile un "adattamento modellistico".. nulla di nuovo... sull' estetica invece... secondo me, ci sono dei grannnnnnnnnnnnnnnndi margini ancora.. |
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