F100 Edf

[AndreaL]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

La coppia del servo, in realtà, non è soggetta alla tensione delle molle che agiscono con forza uguale sulle 2 squadrette del servo.



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Se sono sui cavi sono d'accordo.
Ma se sono tra carrello e telaio, come devo fare io, allora no, in questo caso il servo lavora di più'. Magari non è chiaro come volevo fare...quindi ecco due foto.
Il sistema sembra funzionare, peccato che nelle prove mi si è scassata l'ingranaggeria del carrello retrattile...e sono nuovi...non un buon segno dire!
Adesso devo sentire Bruno di CC Model se ha dei ricambi, non vorrei ricomprare tutto il carrelo!!!

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da AndreaL

Ma se sono tra carrello e telaio, come devo fare io, allora no, in questo caso il servo lavora di più'. Magari non è chiaro come volevo fare...quindi ecco due foto.

Non avevo capito io. Ora è chiaro.

Originalmente inviato da AndreaL

Il sistema sembra funzionare, peccato che nelle prove mi si è scassata l'ingranaggeria del carrello retrattile...e sono nuovi...non un buon segno dire!

Mi spiace molto Andrea. In effetti cosi si sforza il servo ma si evitano anche contraccolpi dati dal terreno che vengono parzialmente smorzati dalle molle. Spero che tu riesca a risolvere senza dover acquistare un carrello nuovo.



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[AndreaL]

Seguendo i consigli di alcuni amici del campo e di altri del forum,
mi sono fatto lo strumento che userò per fare le rivettature (spero di trovare la forza di cominciare questa noiosa attività quando avrò finito a modo la superficie).
Un vecchio saldatore a stagno, rimosso il perno centrale, tagliato, forato e inserito uno spezzone di tubo di ottone affilato all'estremità col dremel.
Portato tutto in temperatura e fatte un poco di prove su un pezzo di balsa su cui avevo laminato con della 50 gr (fatto solo per fare la prova)
Poi ho dato una spruzzata di rosso con bomboletta (la prima che mi è capitata sotto mano!).
Non sembra male.
Vedremo cosa succederà sul modello.
Intanto devo finire però la superficie meglio.
Approfittando di uno degli ultimi soli di autunno, ho dato un'altra spruzzata (la seconda) di stucco acrilico alla fusoliera.
E' evidente4 come ancora si vedono le giunzioni della fibra.
Cosa mi suggerite? Stucco metallico e carta?
Ecco due foto, ciao,

Andrea

[OttoVonBraun]

Originalmente inviato da AndreaL

Cosa mi suggerite? Stucco metallico e carta?

Io farei cosi. Anche perché le imperfezioni si vedono solo quando dai il fondo.

[OttoVonBraun]

Ehila' Andrea, come prosegue questo gioiello?

[AndreaL]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

Ehila' Andrea, come prosegue questo gioiello?

Fermo da un paio di mesi.
Sto mettendo insieme un aliante per quando riapre la stagione del pendio, altrimenti sono senza scorta in caso di incidente.
Appena ho sistemato lo Swift, rimetto le mani sull' F100.
Purtroppo non riesco a portali avanti insieme col poco tempo a disposizione...e anche coi soldi ci dobbiamo dare una regolata (appena comprato casa sai com'è....sul lastrico!!).
Grazie mille per l'interessamento.
In primavera se tutto va bene si dovrebbe ricominciare.
Ciao a tutti,

Andrea

[OttoVonBraun]

Buon lavoro allora!

Maurizio

[OttoVonBraun]

Ciao Andrea, più notizie dell'F100?

Maurizio

[AndreaL]

Originalmente inviato da OttoVonBraun

Ciao Andrea, più notizie dell'F100?

Maurizio

Ciao Maurizio,
il progetto Swift è stato portato a termine, quindi tra poco toccherebbe di nuovo all'F100, ma per il momento non ho una gran voglia di costruire ancora. Ho più voglia di volare.
Quindi vediamo appena torna la voglia come procedo.
In effetti tutto il grosso è fatto, e riposa su una mensola insieme ad altri modelli (vedi foto sotto).
Intanto ho visto che tu procedi bene col tuo bellissimo modello, complimenti.
A presto,

Andrea

[AndreaL]

Oggi, complice una giornata di festa qua in Germania, piovosa, e senza famiglia, ho deciso di rimettere insieme l'F100 per fare il punto della situazione.
Non che abbia una gran voglia di ricominciare proprio ora, ma gli altri progetti sono terminati e sarebbe bene finire il grosso prima dell'autunno.
Intendo dire che sarebbe bene finire tutto l'hardware e poter dare le mani di fondo per poter fare poi la rivettatura in inverno (sarà un lavoro lungo e noioso che solo l'inverno può aiutare a fare).
Quindi l'ideale sarebbe finire il fissaggio dei servi alari, con le relative squadrette sulle parti mobili, finire i portelli dei carrelli alari, e poi dare e cartare un paio di mani di fondo.
Staremo a vedere, anche se come anticipato, qua il tempo di volare è poco e sarà meglio sfruttare le poche giornate belle che l'estate che regalerà.
Comunque...riporto sotto due foto per vedere dove ero arrivato.
Visto così, non sembra nemmeno male, anche se siamo piuttosto lontani da poterla chiamare "riproduzione".
Un saluto, a presto,

Andrea