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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Eccoci qui, cominciamo con le prime immagini vere dell' Mb 339 Le foto sono fatte al volo in casa, essì qui mica siamo professionisti ![]() ![]() Le dimensioni della scatola possiamo intuirle dato che sono state fatte su un tavolo tondo da salone, quasi totalmente coperto, insomma, si intuisce che non é propriamente un zanzarino ecco. ![]() Mi scuso per le foto dell'ala imballata, ma devo trasferirlo all'esterno e di giorno per fare delle foto degne, per cui non ho rimosso che qualche busta per capire la qualità della schiuma usata, al tatto é diversa dai precedenti flyfly, abbastanza rigida, piuttosto ben trattata nell'ambito del possibile, la definirei molto simile come consistenza all' elapor dei multiplex, pur non essendo del tutto simile quanto resistenza al graffio ( ho provato su una parte che dovrà essere incollata se si insiste un po si riesce ad intaccarla) ma comunque mi pare un bel passo avanti ed un buon compromesso quanto a peso della struttura. La fusoliera si presenta divisa in 4 parti, due anteriori e due posteriori, la ventola é quasi centrale e sarà accessibile semplicemente rimuovendo l'ala, il che depone bene quanto a facilità di manutenzione. La ventola pare di materiale diverso, non so se é solo per via del colore, procederò a pesarla ed a constatarne il bilanciamento. Alettoni e parti mobili sono giuà incernierati, ed i comandi sembrano corti e diretti. Per il momento questo é un primo superficiale esame del modello, effettuato poco professionalmente da un assatanato, e postato tal quale. Chiedo venia. Dimenticavo, i numeri di coda ci son tutti, ma dato che difficilmente volerà in formazione........ beh il numero 10 mi pare che sia d'obbligo. ![]() Ps a scanso di equivoci chiarisco che si tratta di una prova autorizzata, con tutti i crismi della legalità riguardo al regolamento del forum, Sostanzialmente in linea con le altre prove effettuate sul sito, con la differenza che in questo caso si seguirà il metodo del build log, in pratica la prova sarà effettuata "live" insieme a tutti gli utenti. Ringraziamo pertanto il nostro Francesco BaroneRosso.it Forum per averci tenuto in così grande considerazione fornendo il primissimo modello arrivato e tutto il necessario per la prova.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() Ultima modifica di staudacher300 : 28 luglio 09 alle ore 17:49 |
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) Ultima modifica di comet : 10 luglio 09 alle ore 22:14 | |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
Messaggi: 28.786
| No non proprio identico ai Lander Fabio, una specie di quello multiplex, Si l'ala é in pezzo unico. Le cerniere sono in nastro se ben ricordo , poi verifico, ho fatto tutto in mezzora al ritorno dal lavoro. Quanto al volo in formazione........ beh un bel sogno per il prossimo fanmeeting magari, teniamoceli da conto sti mb. ![]()
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() |
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User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
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ot: quello Lander non mi pare poi un granchè.... ![]()
__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio | |
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User |
Bella bestiaccia ![]() commento sciocco, lo so... ma abbiate paqzienza, mi serve solo per sottoscrivere il thread ![]()
__________________ www.masali.com |
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User Data registr.: 02-10-2006 Residenza: Udine
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ma tu non sei allergico al polistirolo?? ![]() grazie Stau! seguo con ansia
__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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D'altronde il cinese nel filmati lo spiaccica per terra spaccando un serbatoio alare e pi continua a volare, il test pare superato quindi. ![]() Citazione:
![]() ![]() ps vabbé scappatina al volo, scappo che c'ho da fare. ![]() ![]() ![]()
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() | ||
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User Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Livorno (labronic city)
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| prima o poi toccherà anche a me! intanto faccio le scampanate con l'elica nel cubo!
__________________ [img]http://www.gapl.it/images/gapl.png/img] http://www.gapl.it ready........to crash!!! |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Cominciata la costruzione, come al solito piglio il toro per le corna e comincio dalle rotture di scatole, quindi ho approcciato la ventola, si prevede l'uso di quella di scatola per sapere se sto modello può usare lùil materiale di serie. La girante 7 pale ( il punto più delicato della ventola flyfly) é in sostanza la solita, forse é solo una partita di un grigio differente, tuttavia mi sono armato di bilanciatore e con svariati moccoli cartavetro fine, pinzette e nastro telato son riuscito a trarne una cosa che lungi dall'essere bilanciata dinamicamente sembra perlomeno bilanciata staticamente. il vero problema potrebbe essere l'ogiva.....storta. ![]() Vabbé é osceno da vedersi ma un'ogiva così la vedo male, sulle velocity ad esempio l'ogiva non c'é, e la cosa non sembra dare fastidio più di tanto, pertanto proveremo senza ![]() In alternativa c'é la solita soluzione delle giranti Wemotec e Vasa da montare sulla ventola originale se si vuole risparmiare un po, oppure le ventole complete ovviamente, penso che non sia un problema montarne di alternative, consigliabili sopratutto se non si ha esperienza nel montaggio delle ventole, su quella originale c'é sa lavorare sapendo bene come e dove mettere le mani . Una novità sulla ventola c'é, il foro per l'uscita dei cavi degli outrunner é già praticato di serie. Sfiga ha voluto che durante il tragitto l'outrunner si "succhiasse" un frammento metallico, naturalmente s'é messo di traverso una volta montato il tutto, ![]() ![]() Test di assorbimento e spinta non ne ho ancora fatti, mi riservo di farli sul modello in quanto la ventola flyfly non ha labbro e lascerebbero il tempo che trovano. ![]() ![]() Domani sessione di foto e poi si comincia a costruire.
__________________ Sandrone: un uomo di un certo peso. ![]() Ultima modifica di staudacher300 : 11 luglio 09 alle ore 19:01 |
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