AMD/BAE Hawk - High Performance EDF Systems

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

e vabene, l'hai voluto tu, ventola stumax 12 lipo e motore neu.

Non é una turbina, ma ditemi voi dov'é la differenza.

Stumaxaircraft/product






Stu é un gran modellista, puoi parlare con lui su come ottenere qualcosa che ti soddisfi, é roba artigianale e ci son pochi dati in giro per darti consigli mirati, ma se cerchi il top......... beh questo credo sia il top in quella classe di ventole, non fosse altro che per il rumore e la resa in velocità.
Già perché la spinta statica non é tutto, 6 chili con una 110 mm sono ottenuti con una velocità d'efflusso più alta che non su una 120, per cui in velocità la spinta resta più costante.

OK! Cambiato punto di arrivo... niente più turbina ma una ventola del genere!!!

Una volta avevo beccato un video di una ventola nominato tipo "cool sound" era una cosa del genere!!! Fantastico!!!

[staudacher300]

beh non la vende per un tozzo di pane.

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da staudacher300

beh non la vende per un tozzo di pane.

Si ma oltre al costo della turbina... c'è tutto il contorno!
Tipo? Andare in campo con l'estintore!!!...

Originalmente inviato da staudacher300

e vabene, l'hai voluto tu, ventola stumax 12 lipo e motore neu.

E' una soluzione competitiva, ma non abbastanza.

Stumax SM110-52 EDF unit quick test run - RC Groups:
"Here's a very short test run of the SM110-52 EDF unit. It is fitted with a Neu 1915-1Y, running 12S Neu Energy 4900 lipos [...] Thrust measured was about 5.95kg [58.34N]."

# STUMAX SM110-52 EDF unit w/ NeuMotors 1915-1Y - 714USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 1076EUR ca.
Thrust: 58.34N ca. (5.95Kg)
EUR/N: 1076/58.34 = 18 ca.

# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# NeuMotors 1915-1Y - 213USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 952EUR ca.
Thrust: 54N ca. (5.5Kg)
EUR/N: 952/54 = 17 ca.

# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# NeuMotors 1527/1.5Y - 295USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 1017EUR ca.
Thrust: 71.39N ca. (7.2Kg)
EUR/N: 1017/71.39 = 14 ca.

Originalmente inviato da staudacher300

Non é una turbina, ma ditemi voi dov'é la differenza.

RC Videos - Stumax Hawk 25 Sep 08 23MB.wmv:
"The Stumax unit combines a cool jet sound with great performance. The shotgun mike on the camcorder concentrates the sound on the vid and ignores ambient noise, so it sounds much louder on the vid than in real life. It's a barely audible whisper at 400m."

[staudacher300]

Originalmente inviato da Hornet One

E' una soluzione competitiva, ma non abbastanza.

Stumax SM110-52 EDF unit quick test run - RC Groups:
"Here's a very short test run of the SM110-52 EDF unit. It is fitted with a Neu 1915-1Y, running 12S Neu Energy 4900 lipos [...] Thrust measured was about 5.95kg [58.34N]."

# STUMAX SM110-52 EDF unit w/ NeuMotors 1915-1Y - 714USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 1076EUR ca.
Thrust: 58.34N ca. (5.95Kg)
EUR/N: 1076/58.34 = 18 ca.

# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# NeuMotors 1915-1Y - 213USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 952EUR ca.
Thrust: 54N ca. (5.5Kg)
EUR/N: 952/54 = 17 ca.

# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# NeuMotors 1527/1.5Y - 295USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# 2 NEU 4900XP 6S1P - 384USD
Price: 1017EUR ca.
Thrust: 71.39N ca. (7.2Kg)
EUR/N: 1017/71.39 = 14 ca.



RC Videos - Stumax Hawk 25 Sep 08 23MB.wmv:
"The Stumax unit combines a cool jet sound with great performance. The shotgun mike on the camcorder concentrates the sound on the vid and ignores ambient noise, so it sounds much louder on the vid than in real life. It's a barely audible whisper at 400m."

Fermo restando che trovo tutto ciò controproducente su un modello del genere dato che l'hawk non é ne mai sarà un velocista, e che ritemgo porti ad una cosa quantomeno innaturale e di difficile gestione in volo mi limiterei a chiedere quanta spinta vuoi, fino a 13 chili ci si arriva.

Originalmente inviato da staudacher300

Fermo restando che trovo tutto ciò controproducente su un modello del genere dato che l'hawk non é ne mai sarà un velocista, e che ritemgo porti ad una cosa quantomeno innaturale e di difficile gestione in volo mi limiterei a chiedere quanta spinta vuoi

Originalmente inviato da Hornet One

JHI/AMD/BAE Hawk - MW-54 Turbine (rapporto spinta/peso: 1Kg):
"We are flying our BAE Hawk ARF with a Wren MW-54 turbine engine and Wren designed, double-wall augmenter tailpipe (see the installation here). The aircraft has exceptional performance! The MW-54 engine [12 lb Thrust] is a perfect match for this aircraft. Weighing in at 12 lbs dry [5.4Kg], carrying 64 oz of fuel, the aircraft flys at around 170 mph in level flight [274 km/h ca.] but still slows down and settles beautifully on landings."

Originalmente inviato da staudacher300

fino a 13 chili ci si arriva.

Come?

[staudacher300]

Originalmente inviato da Hornet One

Come?

I 13 chili? beh con questo setup:
Aernaut tf 8000

Lehner 3060
Regolatore schulze 160 amp
lipo 12S 2p 4500 30C ( ma meglio 5000 almeno a mio parere)
Ovviamente vien fuori un masso date le dimensioni, il motore da solo pesa 1,2 chili, ad ogni modo la spinta é quella.

il setup puoi vederlo in volo qui:

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da staudacher300

I 13 chili? beh con questo setup:
Aernaut tf 8000

Lehner 3060
Regolatore schulze 160 amp
lipo 12S 2p 4500 30C ( ma meglio 5000 almeno a mio parere)
Ovviamente vien fuori un masso date le dimensioni, il motore da solo pesa 1,2 chili, ad ogni modo la spinta é quella.

il setup puoi vederlo in volo qui:

Questa mi sembra proprio esagerata come soluzione e assurda !!

Concordo con te Stau per la soluzione STUMAX come gia' avevo suggerito io (#9)...Stu ha impiegato vari studi su quella ventola...consiglio a tutti di leggere attentamente tutti i suoi calcoli su RC groups.

[MokiMegaFan]

Se poi Hornet vuole qualcosa di veramente specifico puo' sempre realizzarsene una...

...Guarda Stau, non so se avevi gia' visto questo bel lavoro sulla wemotec HW750 Wemotec HW750 Twin Motor Single Fan Development
viene riportata la modifica, l'assemblaggio e il Test finale...ci sono anche due video mi pare...

...e se volete vederla al lavoro in questo video e' montata su un modellozzo sperimentale, un mix Talon,bandit,bobcat...(il video non e' eccellente ma si sente il fischio!!!)
http://www.gworksdesign.com/Media/Ta...ht4E.mp4:wink:

[MokiMegaFan]

Originalmente inviato da MokiMegaFan

Se poi Hornet vuole qualcosa di veramente specifico puo' sempre realizzarsene una...

...Guarda Stau, non so se avevi gia' visto questo bel lavoro sulla wemotec HW750 Wemotec HW750 Twin Motor Single Fan Development
viene riportata la modifica, l'assemblaggio e il Test finale...ci sono anche due video mi pare...

...e se volete vederla al lavoro in questo video e' montata su un modellozzo sperimentale, un mix Talon,bandit,bobcat...(il video non e' eccellente ma si sente il fischio!!!)
http://www.gworksdesign.com/Media/Ta...ht4E.mp4:wink:

Mi sono accorto che cosi' il video non si apre...scaricatevelo direttamente dalla pagina E TALON EDF DEVELOPMENT PROJECT


n.b. c'e' anche un hawk convertito edf qua : JHH BAE HAWK ARF EDF CONVERSION