Extra 300

[canelupo]

Originalmente inviato da carletttta

Grazie a te Stefano, il modello è ok…
Ste, avevo finito la broda o cosa ???

No!!! c'era ancora metà serbatoio!!!

Quando sono ridecollato ho fatto una risalita in candela e il motore stava morendo Ho raddrizzato il modello e si è ripreso. Ho fatto una seconda risalita e il fenomeno si è riproposto tanto che pensavo di avere spento. Poi in discesa ho dato gas e dopo un paio di borbottii si è messo a girare bene a quel punto per evitare scherzi ho preferito atterrare.
Lorenzo teneva il tempo e mi ha detto che ho volato 5 minuti. Il serbatoio era pieno per 2/3.
A terra ho controllato il modello l'ho messo in verticale con il motore in alto e gli ho dato un paio di scossoni. Poi lo abbiamo acceso e messo in verticale e non ha più avuto problemi, nemmeno con il motore rivolto verso terra.

Potrebbe esser il pendolino nel serbatoio che si era ripiegato in avanti e non pescava in salita perchè veniva a trovarsi fuori dalla broda o anche semplicmente il tubetto sfilato e con uno sfiato?

Non mi sono fidato a risalire ho smontato tutto e domattina controllo con calma.

Comunque secondo me ti ha fatto lo scherzo in atterraggio, per quello che ha accennato allo stallo d'ala.
Io sono andato a virare lontano mantenendolo allegro di gas e poi ho pennellato la discesa solo con il gas. Alla fine è sceso che sembrava sui binari.

[canelupo]

ECCO IL VIDEO:
video-2013-04-14-15-47-30 - YouTube

Purtroppo il modello ha ancora un problema con il motore. Ad un certo punto tende a perdere giri come se il tubo della benzina avesse un foro e risucchiasse aria.
Il problema è grave visto che in fase di atterraggio il motore si è spento.
Pert fortuna il modello è caduto da una bassa quota in mezzoall'erba folta. L'unico danno è stata la baionetta stortata. La struttura e il carrello sono intonsi.

[gizer]

Bello!!
I tubi della benzina sono nuovi? Una volta sono diventato scemo con un problema simile al tuo e una volta sostituito i tubi è sparito! E non c'era nessuna perdita!
Magari qualche micro rottura..
Io nel serbatoio per non far ripiegare il pendolino metto il solito tubo giallo...

[canelupo]

Originalmente inviato da gizer

Bello!!
I tubi della benzina sono nuovi? Una volta sono diventato scemo con un problema simile al tuo e una volta sostituito i tubi è sparito! E non c'era nessuna perdita!
Magari qualche micro rottura..
Io nel serbatoio per non far ripiegare il pendolino metto il solito tubo giallo...

I tubi sono nuovi. Spero sia un problema di alimentazione e non un problema elettrico. Stasera sono dedito al biplano ma devo capire la fonte del problema. Dopo avere smontato le ali mi sono accorto che la spinetta del servo del gas era lasca su una prolunga. Non vorrei che le vibrazioni giocassero un brutto scherzo.
Siccome il problema lo ha evidenziato in 2 atterraggi su tre dove il regime del motore è basso e le vibrazioni aumentano non vorrei che ci fosse qualche falso contatto.
Provato a terra in tutte le posizioni anche con serbatoio semivuoto e non ha manifestato nessun problema di sorta.

Comunque il tubo all'interno del serbatoio era quello in dotazione in silicone quindi non vorrei che ci fosse incompatibilità con la benzina con otturazione del tubo stesso o qualche rottura dovuta allo scioglimento.

Il modello non posso portarlo in casa (puzza da maledetti) e quindi devo aspettare sabato prossimo per scoprire l'arcano.
Nel frattempo preparo un altro serbatoio per un'eventuale sostituzione.

Grande Michele a salvare il modello!!!!!

[gizer]

Ti consiglio di eliminare il tubo in silicone, diventa molle e si allunga, un ragazzo per averlo lasciato ha perso un modello mentre lo teneva in hovering...la causa sembrava dovuta l'allungamento del tubo, in verticale toccava il fondo e ha fatto spegnere il motore...
Per gli spinotti dei servi non usi i fermi?

[canelupo]

Originalmente inviato da gizer

Ti consiglio di eliminare il tubo in silicone, diventa molle e si allunga, un ragazzo per averlo lasciato ha perso un modello mentre lo teneva in hovering...la causa sembrava dovuta l'allungamento del tubo, in verticale toccava il fondo e ha fatto spegnere il motore...
Per gli spinotti dei servi non usi i fermi?

grazie per il consiglio. lo spinotto aveva il fermo ma era rotto. per questo ho controllato la parte elettrica.
non so se si è rotto nell'impatto o se era già rotto.

[canelupo]

oggi ho scoperto cosa aveva portato alla spenta in volo:

il primo motivo è il tubetto del pescante che oltre ad essersi espanso come diametro si è pure allungato. Il pescante si era bloccato contro il fondo del serbatoio e bolle d'aria si infiltravano tra il tubo di alluminio nel tappo del serbatoio e il tubetto in silicone.
Ho sostituito il tubetto e il problema non si è più ripresentato.

in compenso oggi il motore si è spento in volo perchè non teneva il minimo.

dopo svariate prove e un secondo volo dove è andato tutto bene ho rilevato un ulteriore tendenza del motore a non girare rotondo.
Passaggi tra minimo e massimo in ritardo, motore che rimane accelerato e poi si spegne.

Possibile causa le membrane o i filtri carburatore da pulire.

Arriverò a fare un volo normale.
Comunque il modello vola bene ed esegue in modo pulito le figure.

[gizer]

Originalmente inviato da canelupo

oggi ho scoperto cosa aveva portato alla spenta in volo:

il primo motivo è il tubetto del pescante che oltre ad essersi espanso come diametro si è pure allungato. Il pescante si era bloccato contro il fondo del serbatoio e bolle d'aria si infiltravano tra il tubo di alluminio nel tappo del serbatoio e il tubetto in silicone.
Ho sostituito il tubetto e il problema non si è più ripresentato....

...Arriverò a fare un volo normale.
Comunque il modello vola bene ed esegue in modo pulito le figure.

Come immaginavo...ma perchè spacciano quei tubi come idonei per la benzina...mahhh

Hey Stefano, quando farai un bel voletto "normale" regalaci un video!!!

[canelupo]

sabato ho fatto 2 voli:
il primo con spenta in volo il secondo con spenta appena toccato terra.
Durante il volo e le prove a terra il consumo di carburante era veramente eccessivo ma ho deciso di rimandare le analisi del perche' in officina e non sul prato del campo.

Ieri a casa ho smontato la candela e ho notoato che l'elettrodo centrale era corroso e staccato dalla ceramica. Sostituita con una NGK....

Il motore era piu' regolare ma tossiva ancora.
L'ho smontato dal modello e ho controllato il carburatore.
Siccome e' un motore che ho preso usato ho provato a controllare le membrane del carburatore.
Tutto in ordine ma il filtro era pieno di schifezze (secondo me create anche dal tubetto in silicone).
Pulito il filtro il motore era piu' regolare e anche il rumore era migliorato parecchio.
Purtroppo a casa non posso tenerlo acceso per lunghi periodi altrimenti divorzio e ricevo una querela dai vicini
Sabato al campo riprovero' la carburazione e poi ennesimo tentativo in volo....

[canelupo]

tra sabato e domenica il modello ha fatto 5 voli.
Effettivamente era un problema di carburazione che sembra finalmente risolto.

Nota per tutti coloro che lo stanno costruendo:
Il modello e' molto plastico nelle manovre e ha un comportamento neutro in tutte le posizioni.
Anche in atterraggio e' molto stabile.
A questo punto posso ritenermi totalmente soddisfatto!!!!