Bilanciamento

[tonnuns]

Scusate ma non ho capito una cosa, ho letto una miriade di topic che parlavano del bilanciamento statico ma tutti parlano solo di come calcolare la corda media e non come si bilancia al lato pratico, e lasciando perdere le parti complicate in cui fanno calcoli con dl e così via, vorrei capire una cosa, ipotizziamo che sono arrivato alla conclusione che devo bilanciare al 30% della corda media, io come procedo? Correggetemi se sbaglio:

1) Misuro l'apertura della singola ala, ipotizziamo che è di 60cm
2) Mi posiziono a metà dell'ala quindi a 30 cm della fusoliera
3) Misuro la corda in quel punto, ipotizziamo 25 cm
4) Misuro il 30% della corda quindi 25/100*30 = 7,5cm dal punto di entrata
5) Segno il punto, faccio la stessa cosa sull'altra ala
6) Metto in equilibrio l'aereo spostando i pesi (Al massimo lo lascio leggermente picchiato)

E' così? Secondo me ho detto una tonnellata di c...e, comunque illuminatemi voi!

[andycar]

Originalmente inviato da tonnuns

Scusate ma non ho capito una cosa, ho letto una miriade di topic che parlavano del bilanciamento statico ma tutti parlano solo di come calcolare la corda media e non come si bilancia al lato pratico, e lasciando perdere le parti complicate in cui fanno calcoli con dl e così via, vorrei capire una cosa, ipotizziamo che sono arrivato alla conclusione che devo bilanciare al 30% della corda media, io come procedo? Correggetemi se sbaglio:

1) Misuro l'apertura della singola ala, ipotizziamo che è di 60cm
2) Mi posiziono a metà dell'ala quindi a 30 cm della fusoliera
3) Misuro la corda in quel punto, ipotizziamo 25 cm
4) Misuro il 30% della corda quindi 25/100*30 = 7,5cm dal punto di entrata
5) Segno il punto, faccio la stessa cosa sull'altra ala
6) Metto in equilibrio l'aereo spostando i pesi (Al massimo lo lascio leggermente picchiato)

E' così? Secondo me ho detto una tonnellata di c...e, comunque illuminatemi voi!

é corretto...
pensa che c'è gente che vola da anni che non lo ha ancora capito...

[gattodistrada]

orse qui e' spiegato meglio, la corda media non si trova esattamente a meta semiala, ma e varibile a seconda della forma e della freccia che assume l'ala.

Il centro di gravità

[andycar]

Originalmente inviato da gattodistrada

orse qui e' spiegato meglio, la corda media non si trova esattamente a meta semiala, ma e varibile a seconda della forma e della freccia che assume l'ala.

Il centro di gravità

La geometria è geometria, escludendo la pianta ellittica ( e quelle a doppia freccia ), se la semiala è trapezioidale la corda media è esattamente a metà ala quasiasi sia la freccia.

[andycar]

Ora che ci penso, il calcolo della corda media aerodinamica è diverso dal calcolo geometrico, e sicuramente cambierà al variare della freccia.
Ma la differenza tra i due calcoli è minima e quindi praticamente ininfluente.

[tonnuns]

Bene,
vi pongo un'altra domanda un pò stupida ma voglio eliminare ogni dubbio, ipotizziamo che abbiamo a che fare con un aereo acrobatico come l'Extra 330, a differenza di altri aerei ha gli alettoni che percorrono tutta l'apertura alare, la domanda è, la corda alare comprende naturalmente anche gli alettoni vero?
Sono sicurissimo di si però gradirei la vostra conferma

[marcolo]

Originalmente inviato da tonnuns

la corda alare comprende naturalmente anche gli alettoni vero?
Sono sicurissimo di si però gradirei la vostra conferma

certo

[tonnuns]

Perfetto, grazie mille a tutti

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andycar

Ora che ci penso, il calcolo della corda media aerodinamica è diverso dal calcolo geometrico, e sicuramente cambierà al variare della freccia.
Ma la differenza tra i due calcoli è minima e quindi praticamente ininfluente.

la corda media GEOMETRICA si trova dividendo per due la somma delle corde di attacco e di estremità.
Si trova a metà dell'apertura della semiala.
La corda media AERODINAMICA è una faccenda piuttosto complessa ed allora si ripiega andando a trovare la corda che divide la semiala in due superfici uguali......e non si trova a metà dell'apertura della semiala.
La freccia non cambia per niente la lunghezza della corda media aerodinamica e quindi neanche la sua posizione nel senso dell'apertura.
Cambia la posizione,ovviamente ,rispetto alla corda all'attacco.
Basta ricorrere ad uno qualsiasi dei più o meno semplici programmini che si trovano in rete,è bene però avere le idee chiare.

[andycar]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

la corda media GEOMETRICA si trova dividendo per due la somma delle corde di attacco e di estremità.
Si trova a metà dell'apertura della semiala.
La corda media AERODINAMICA è una faccenda piuttosto complessa ed allora si ripiega andando a trovare la corda che divide la semiala in due superfici uguali......e non si trova a metà dell'apertura della semiala.
La freccia non cambia per niente la lunghezza della corda media aerodinamica e quindi neanche la sua posizione nel senso dell'apertura.
Cambia la posizione,ovviamente ,rispetto alla corda all'attacco.
Basta ricorrere ad uno qualsiasi dei più o meno semplici programmini che si trovano in rete,è bene però avere le idee chiare.

Ma il margine di errore che si ha calcolandola in modo geometrico, è significativo?