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Vecchio 11 maggio 08, 18:51   #1 (permalink)  Top
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collaudo fox in epp Windrider

il 2 maggio abbiamo collaudato il fox in epp .
il primo lancio per testare il pendio l'ho fatto con il mio pilatus da 320 cm quindi visto che si volava abbastanza bene abbiamo lanciato il fox. 2 passi e il modelo era in volo con il baricentro della casa era abbastanza cabrato. quindi tutto trim a picchiare....
dopo 5 minuti atterraggio e quindi spostato la batteria piu' avanti. che dire spettaccolo vola senza un grammo di piombo in punta una meraviglia.

Ultima modifica di pompier : 14 ottobre 08 alle ore 16:33
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Vecchio 11 maggio 08, 19:55   #2 (permalink)  Top
Blackdam17
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uhm

qualche informazioni in più riguardo alle proprietà del modello? Come si comporta in acro? Inerzia zero come tanti in EPP o discreta? Regge bene il volo in coltello?

Mi interessa perchè ho un soci che ne ha uno...
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Vecchio 11 maggio 08, 21:09   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di atorresan265
 
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fox

Visto che ci siamo, metto le foto anche del mio che purtroppo è ancora in attesa di essere collaudato dai miei scarsissimi pollici....
Icone allegate
collaudo fox in epp Windrider-dscn0902.jpg   collaudo fox in epp Windrider-dscn0903.jpg  
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Vecchio 11 maggio 08, 21:55   #4 (permalink)  Top
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ciao a tutti , mi sapete dire dove si compra il fox in epp???? è molto bello ciao
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Vecchio 12 maggio 08, 00:11   #5 (permalink)  Top
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ciao a tutti , mi sapete dire dove si compra il fox in epp???? è molto bello ciao
Ciao. Io l'ho preso qui Modellbau Lindinger Onlineshop
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Vecchio 12 maggio 08, 05:54   #6 (permalink)  Top
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grazie ciao
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Vecchio 12 maggio 08, 12:43   #7 (permalink)  Top
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qualche informazioni in più riguardo alle proprietà del modello? Come si comporta in acro? Inerzia zero come tanti in EPP o discreta? Regge bene il volo in coltello?

Mi interessa perchè ho un soci che ne ha uno...
il modello vola bene certo 550 grammi sono pochini ma adesso nelle ali ho messo 2 tubi e quindi posso caricarlo di 120 grammi per ala.
domani forse vado a riprovarlo e vi so dire.
vi posso dire che flappando gli alettoni va su come una bomba!!!!
per il volo a coltello non e' che sia il massimo il volo rovescio invece e' un portento.domani vi faccio sapere.

altra modifica apportata e' stata di aggiungere una longherina di carbonio nella parte terminale dell'ala cosi non si rompe se ptrende una puntata d'ala.
io ho il fox sab da 280 il fox da 200 e con questo faro' le coparative
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Vecchio 12 maggio 08, 17:26   #8 (permalink)  Top
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Ciao, potresti inserire altre foto?

Ciao Maurizio.-
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Vecchio 14 maggio 08, 14:38   #9 (permalink)  Top
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Ciao,
Avrei un paio di domande per i possessori di questo simpatico gingillo...

1. Pensate che possa essere adatto come primo aliante per un principiante?

2. Com'e' la qualita' complessiva e la facilita' di costruzione (sempre in funzione del principiante di cui sopra - ovvero me medesimo)

2. (questa forse e' molto stupida...) Presumo le ali siano smontabili, vero? Una volta costruito si puo' rimpacchettare tutto nella sua scatola per il trasporto al campo di volo?

Mille grazie,

maxino
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Vecchio 14 maggio 08, 15:06   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pompier Visualizza messaggio
il modello vola bene certo 550 grammi sono pochini ma adesso nelle ali ho messo 2 tubi e quindi posso caricarlo di 120 grammi per ala.
domani forse vado a riprovarlo e vi so dire.
vi posso dire che flappando gli alettoni va su come una bomba!!!!
per il volo a coltello non e' che sia il massimo il volo rovescio invece e' un portento.domani vi faccio sapere.

altra modifica apportata e' stata di aggiungere una longherina di carbonio nella parte terminale dell'ala cosi non si rompe se ptrende una puntata d'ala.
io ho il fox sab da 280 il fox da 200 e con questo faro' le coparative
Ciao!
credo di essere uno dei pochi (....l'unico??) al quale hanno rifilato l'EasyEpp Pro della Windrider.

Il modello mi ha fatto pieta' sin dal primo giorno

Il primo traino e' stato a dir poco............grottesco!

.....poi gli ho addirittura messo uno Speed 300 nel muso con un'elichetta Gunter e li-po a 2 celle dentro alla fusoliera.

Fatto sta che con questo "brutto anatroccolo" di EPP mi ci diverto alla grande!!!

......e dopo tanti mesi mi ci sono addirittura affezionato!!!

Quindi il nuovo Fox della Windrider mi attira parecchio e vado a chiederti: i piani di coda (in particolare l'elevatore) e le ali sono OK oppure sono piu' o meno SVERGOLATE come nel mio EasyEPP???

Nelle istruzioni si accenna a una possibile motorizzazione?? (.....abbiate pieta'!!!)

Ciao!

q
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