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User Data registr.: 21-08-2007 Residenza: Benevento
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| Autopilota
Qualcuno ha mai usato questo autopilota su un aliante o motoaliante? Globe-Flight GmbH Kreisel FY-41AP Lite Fluglage Stabilisierung und RTH Autopilot mit GPS, OSD, Staudrucksensor ohne Wegpunktfunktion Buoni voli e felici atterraggi Roberto
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User Data registr.: 08-10-2014 Residenza: Verona
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io uso la versione "non-lite" di quell'autopilota. Le uniche funzioni in più riguardano la possibilità di navigare per waypoints e la possibilità di eseguire un firmware upgrade per quadricotteri. L'ho pagato circa 60euro in più, l'ho ordinato in America su Hobbywireless. Tempo fa avevo risposto ad un post: http://www.baronerosso.it/forum/fpv-...non-fpv-2.html Ultima modifica di FPVxfun : 07 dicembre 14 alle ore 22:23 |
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User Data registr.: 21-08-2007 Residenza: Benevento
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Grazie per le informazioni. Nella discussione di cui mi hai mandato il link, ho letto di altre apparecchiature GPS e di sigle di cui non conosco il significato perché non mi sono mai interessato di FPV. Saresti così gentile e paziente da fare un elenco dei modelli di apparecchiarure GPS per aeromodelli attualmente in commercio (Turnigy ecc.) con i rispettivi pregi e difetti? Su quale modello usi la tua apparecchiatura GPS? Secondo te, per l'uso su un motoaliante da pianura e/o da pendio, quali sono le caratteristiche che un GPS deve avere? Perdona l'enorme numero di domande, ma penso che questo argomeno potrebbe interessare ad un discreto numero di aeromodellisti visto che nella discussione di cui sopra un aeromodellista cercava un GPS perché aveva già perso un modello, e visto che al recente raduno di alianti d'epoca tenutosi vicino Cremona sono andati persi ben due modelli. Grazie e buoni voli Roberto
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A me, fortunatamente , non è mai successo di perdere un modello. Diverse volte mi è capitato di volare a distanze tali ed in condizioni di luce tali da avere difficoltà a capire bene l'assetto del modello, ma, grazie alla mia prudenza, ho riportato tempestivamente il modello vicino rinunciando a voli piu' lunghi. Qualcuno , però, non ci è riuscito, come si legge dalle cronache delle manifestazioni aeromodellistiche, ecc. ecc. ecc.. Avere un sistema che ti garantisca il ritorno automatico del modello rientrerebbe nei dispositivi per la sicurezza. Un modello perso si ricostruisce, magari piu' bello di prima. Un aliante fuori controllo non si sa dove va a finire e quali danni può provocare a persone e cose. Ciao e buoni voli Roberto P.S.: a me piace moltissimo pilotare, infatti faccio volo 3D con aeromodelli (senza giroscopio) e volo 3D con i microelicotteri, ma cerco sempre di porre la massima attenzione possibile alla sicurezza. Perdonate la risposta noiosa e lunga.
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io uso l'autopilota su un Durafly Skymule: lo trovi su Hobbyking. E' un bimotore con parecchio spazio in fusoliera per piazzare l'elettronica di bordo. In volo è molto stabile (dopo aver settato opportunamente la corsa degli alettoni, l'esponenziale e un po' di curva motore). A me piace, tuttavia è parecchio "assetato" di corrente. Pesa più di 2kg, ha una elevata velocità di stallo e impone atterraggi lunghi. Ora l'ho appena modificato aggiungendo i flap (aerofreni). Per gli autopiloti, non ne conosce molti. L'unico che ho provato è il Feyutech (che uso attualmente). Fra i più famosi ci sono l'Ardupilot (basato su Arduino), sconsigliabile se vuoi un prodotto finito e non conosci il linguaggio C, inoltre c'è il Rangevideo RVOSD (forse il più professionale e costoso per aerei). Poi ci sono altre versioni più economiche, dotate di funzionalità minori, disponibili per esempio su Hobbyking. Per i pregi e difetti è meglio che cerchi nei forum. Ci sono un sacco di persone che li usano sui multicotteri ma su aerei siamo in pochi. Di solito chi fa FPV, usa dei tuttala (molto più efficienti nel volo ma dalla linea discutibile). |
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