Il modello ideale (per me ovviamente)

[fradellaq]

Dpo tantissimi anni di volo in pendio con l'amico Roberto,inseparabile compagno di voli, avendo volato con tanti tipi di modelli diversi,abbiamo ipotizzato un modello ideale per le nostre esigenze.
E' d'uopo fare alcune premesse per meglio capire le nostre esigenze.
Voliamo solo ed esclusivamente per il piacere di volare,per divertirci, senza dover dimostrare niente a nessuno.
Nelle nostre zone abbiamo solo un pendio appenninico con atterraggio non proprio eccezionale e con condizioni non sempre buone e solo raramente possiamo spostarci sul Vettore o sul Catria date le distanze.
Non siamo più dei giovanotti e quindi poco propensi a recuperi improponibili a fondo valle.
Tanto premesso, stiamo cercando un modello spiccatamente acrobatico possibilmente tutto fibra, di fattura buona/ottima. Motorizzato o motorizzabile solo per l'emergenza, o per osare dove non si oserebbe senza motore.
Apertura alare dai 250 ai 280 cm per una facile trasportabilità ed un'altrettanto facile gestibilità (tipo lanciare il modello da soli senza aiuto). Peso giusto ma ballastabile per condizioni più forti. Ala con profilo sottile, variabile con alettoni e flaps. Fusoliera tipo riproduzione (non ci piaciono le stecche di biliardo con le ali) anche per poter accedere comodamente all'elettronica ed al motore, e che in atterraggio non faccia toccare i flaps con relative rotture o sgranamento dei servi. Timoni a croce,non V e non T.
Qualche consiglio??

[porcu69]

Originalmente inviato da fradellaq

Dpo tantissimi anni di volo in pendio con l'amico Roberto,inseparabile compagno di voli, avendo volato con tanti tipi di modelli diversi,abbiamo ipotizzato un modello ideale per le nostre esigenze.
E' d'uopo fare alcune premesse per meglio capire le nostre esigenze.
Voliamo solo ed esclusivamente per il piacere di volare,per divertirci, senza dover dimostrare niente a nessuno.
Nelle nostre zone abbiamo solo un pendio appenninico con atterraggio non proprio eccezionale e con condizioni non sempre buone e solo raramente possiamo spostarci sul Vettore o sul Catria date le distanze.
Non siamo più dei giovanotti e quindi poco propensi a recuperi improponibili a fondo valle.
Tanto premesso, stiamo cercando un modello spiccatamente acrobatico possibilmente tutto fibra, di fattura buona/ottima. Motorizzato o motorizzabile solo per l'emergenza, o per osare dove non si oserebbe senza motore.
Apertura alare dai 250 ai 280 cm per una facile trasportabilità ed un'altrettanto facile gestibilità (tipo lanciare il modello da soli senza aiuto). Peso giusto ma ballastabile per condizioni più forti. Ala con profilo sottile, variabile con alettoni e flaps. Fusoliera tipo riproduzione (non ci piaciono le stecche di biliardo con le ali) anche per poter accedere comodamente all'elettronica ed al motore, e che in atterraggio non faccia toccare i flaps con relative rotture o sgranamento dei servi. Timoni a croce,non V e non T.
Qualche consiglio??

budget?

[fradellaq]

Originalmente inviato da porcu69

budget?

Adeguato a quanto richiesto. Ovviamente non cerchiamo gommoli

[porcu69]

Originalmente inviato da fradellaq

Adeguato a quanto richiesto. Ovviamente non cerchiamo gommoli

potrebbe andarti l'excalibur, modello che stò assemblando in questi giorni, l'unica cosa è l'apertura alare che non coincide con quanto da te ricercato.

oppure:
OMNIKRON F3B electric all-fibre 3,05m | Electric-glider | Modelplanes | Models (sempre un pò grandino)

AIRTECH cerca lo Jedi 5

[homo slopens]

se non fosse che esce dai "desiderata" per il tipo di costruzione dell'ala, ( polistirolo carbonio obeche) hai fatto la descrizione del famingo o dell'alpina250 tangent.

[fradellaq]

Originalmente inviato da homo slopens

se non fosse che esce dai "desiderata" per il tipo di costruzione dell'ala, ( polistirolo carbonio obeche) hai fatto la descrizione del famingo o dell'alpina250 tangent.

.....spiccatamente acro.........

[Stefano1963]

Sto cercando anche io un modello con caratteristiche simili. Tempo fa sul Catria avevo visto il Flamingo della Graupner ma da quello che ho capito non è più in produzione, quindi continuo la mia ricerca.....

[f@b.io]

Originalmente inviato da Stefano1963

Sto cercando anche io un modello con caratteristiche simili. Tempo fa sul Catria avevo visto il Flamingo della Graupner ma da quello che ho capito non è più in produzione, quindi continuo la mia ricerca.....

Se per Graupner, intendi Graupner/Tangent, ti informo che è ancora in produzione ed a catalogo, però definirlo acro, mi sembra quantomeno eccessivo....

[Stefano1963]

Originalmente inviato da f@b.io

Se per Graupner, intendi Graupner/Tangent, ti informo che è ancora in produzione ed a catalogo, però definirlo acro, mi sembra quantomeno eccessivo....

Grazie per la info.
Sul sito della Graupner non c'è, ma in effetti su quello della Tangent invece sì.
Ora mi attiverò per trovarlo.....

[massimob]

Originalmente inviato da Stefano1963

Grazie per la info.
Sul sito della Graupner non c'è, ma in effetti su quello della Tangent invece sì.
Ora mi attiverò per trovarlo.....

Graupner WP FLAMINGO-E CTE ARF DESIGN

Andys Hobbyshop - WP FLAMINGO CARBON THERMIK ARF 2 FARBIG 41510

però per avere un modello "acrobatico" sono più indicati gli Alpina