21 febbraio 16, 20:27 | #171 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco
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ho fatto un nutrito album di foto statiche e dinamiche ( GRAZIE MILLE A MARCO CONTE ;) ) su Fb, ne linko qui giusto un assaggio. ;)
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09 marzo 16, 22:54 | #174 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco
Messaggi: 1.176
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e dopo le foto, finalmente un primo video in una condizione WOW. a voi. https://youtu.be/qI5MWTX_vUU
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10 marzo 16, 08:44 | #176 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 1.282
| Citazione:
Approposito, non ho capito che motore monti
__________________ L'aeromodellismo è attività seriamente controindicata ai permalosi. (Kat Sitwoy) | |
10 marzo 16, 09:18 | #177 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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| Citazione:
eccellente. anzi exellent. peccato non averlo visto dal vivo. ma dentro la focale traballante della macchina da ripresa. piuttosto scusate tutti per i sobbalzi, in futuro cercherò un appoggio valido. purtroppo anche la focale elevata e spesso eccessiva non aiuta. come altrove ancora tanto da imparare. osservando il filmato e confrontandolo con lo Swift mi sono domandato diverse cose. spero di darmi un risposta Sabato alla prova del PORNUA. confido che ci sarai vero? nuovamente bravo Corrado, brava Xmodel. | |
10 marzo 16, 09:29 | #178 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco
Messaggi: 1.176
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Grazie, motore top secret non posso ancora rivelarlo Per il discorso di confronto probabilmente ci siamo fatti le stesse domande e io ho già qualche risposta... Sabato... Pornua <3
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10 marzo 16, 09:56 | #179 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-03-2005
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| Citazione:
il fasce è una bella palestra, ma la pista arriva sul Cornua. temo però che se non puoi aggiungere almeno 1,5kg, non sia possibile dare una risposta. ti domando. per avere lo stesso carico dello swift caricato, quanto dovrebbe pesare il ByHHon? se ne avessi la possibilità provvedi... e tieni a parte anche qualcosa in più da aggiungere... lì potrebbe esserci la rivelazione. personalmente sospetto che il bhyon sia un modello meno arrivato come carico alare dello swift che potrebbe diventare più e troppo critico. e che caricato, il bhyon, ne sofra meno correndo di più in virtù di una portanza meglio distribuita sulla migliore pianta alare. senza esagerare col piombo che poi fa male. portiamo con noi anche un po di valium perchè proporrei di fare uno scambio modelli. porta rx in più che io porto il greco.... ed anche un'rx futaba in più ps: chi rompe paga pps: avremo anche la visita di uno sting hs che scenderà ospite dal nord.... Ultima modifica di dpl : 10 marzo 16 alle ore 10:04 | |
10 marzo 16, 19:02 | #180 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-09-2013 Residenza: Genova / M.Cucco
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rx futaba in piu' non la ho ma quella frsky pronta con anche il programma del greco si! cmq per avere lo stesso carico al bhyon dovrei aggiungere circa 1 kg. 8 etti circa li prendo con la baio di acciaio, e posso aggiungere ancora 0.5/1 kg di ballast volendo. in pratica il bhyon con 1kg in piu' ha lo stesso carico dello swift. ma ci passano anche 9dmq... ;) nonostantela stessa apertura alare e lo stesso "segmento" sono due modelli a se stanti che coprono "gusti" diversi per estetica e dinamica. c'era una volta in cima ad un monte, una razza (stingray) un immigrato greco naturalizzato italiano (graecalis) un rondone ( swift ) ed uno leggermente sovrappeso con un nome strano... (bhyon) non è una barzelletta...
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