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Vecchio 12 settembre 11, 01:13   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ALFREDO BORGHI
 
Data registr.: 26-11-2010
Residenza: VARESE
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Fournier RF4 scala 1/2.5

Nuovo arrivo...from Hans Jorg Bayer..........motore Os Pegasus 4 cilindri

Alfred
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Fournier RF4 scala 1/2.5-f1.jpg   Fournier RF4 scala 1/2.5-f2.jpg   Fournier RF4 scala 1/2.5-f3.jpg   Fournier RF4 scala 1/2.5-f4.jpg  
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Vecchio 12 settembre 11, 11:59   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di nito55
 
Data registr.: 16-02-2010
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Originalmente inviato da ALFREDO BORGHI Visualizza messaggio
Nuovo arrivo...from Hans Jorg Bayer..........motore Os Pegasus 4 cilindri

Alfred
Ciao Alfredo,
Grande macchinona, finalmente qualcosa di piccolo
Tienici aggiornati!
Valerio
nito55 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 settembre 11, 12:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
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Fantastico!
__________________
www.masali.com
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 settembre 11, 12:03   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
Data registr.: 29-01-2010
Residenza: Pisa
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Eh... stavo cercando anche io di farmi un'idea delle dimensioni... Conoscendo la "mole" del motore e vederlo contenuto tutto nella naca poi!
__________________
In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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Vecchio 12 settembre 11, 15:22   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di il boiler del 55
 
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Residenza: TORINO
Messaggi: 494
E costa meno del corrispondente Roedel Modell...
Quello è con la fuso in fibra ma le ali sono sempre in struttura e la scala è la stessa. Ma ballano duecento euri in più.

Ho un Motor Falcke SF25C di Roedell, ma è al quarto. Ha un bel 26cc con l'avviatore FEMA, e fa la sua sporca figura, ma è il massimo che io mi possa permettere quanto a dimensioni, anche perchè ha il carrello biciclo. E' già tanto che si possa smontare tutto l'insieme dei piani di coda. Quando lo porto al campo in macchina (un'Octavia familiare) non resta molto spazio se non per un aliante in stessa scala.

Vero è che l'RF4 ha il carrello centrale retrattile, quindi prende meno spazio, ma sai se il Fournier è fatto da qualcuno al quarto? A quella scala sarebbe motorizzabile anche con un elettrico oramai non troppo dispendioso...
__________________
Filippo Orsini
alias I-FLIP
il boiler del 55 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 settembre 11, 16:53   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
Data registr.: 13-03-2008
Residenza: Perugia
Messaggi: 2.042
caspita!
non è che per caso era uno dei due che ieri si è esibito a foligno?


volo in formazione da brivido,in alcuni tratti tra quello sotto e quello sopra ci sarà stato meno di un metro e mezzo

foto rubata dall'album di Giuseppe Morici
__________________
Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
Baracca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 settembre 11, 23:10   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di ALFREDO BORGHI
 
Data registr.: 26-11-2010
Residenza: VARESE
Messaggi: 192
Come dimensioni siamo a 4.50 m di apertura alare circa per una lunghezza della fusoliera di 2.45 m fuori tutto ..
L'Elica in scala corrisponde ad una 22\8 menz pala larga che il pegasus tira alla grande
batterie a bordo 1.34 v e 12 a x l'accensione delle candele con microswitch che stacca tutto da meta' sitck in su
centralina powerbox evolution con le sue batterie da 2800 mha
x il motore .......scarichi Keleo...che convogliano i gas di scarico sotto la pancia del modello qui sotto il filmato nel mio giardino durante la prova motore con mio figlio in aiuto....

Filmato motore os pegasus.wmv - YouTube

qui sotto il filmato dello stesso modello con un 80cc bicilindrico 4T alle prese con un bel traino quasi in scala

RCMovie.de - F-Schlepp - Videoplattform für den RC-Modellbau

Il mio col Pegasus e' un po' meno performante e non sarebbe in grado di trainare un'altro aliante.
Peso circa 15 kg
Il decollo e' assolutamente in scala molto lungo si mangia quasi tuta la nostra pista ad Arcisate e sale lentamente come il vero.
Molto elegante e manovrabile in volo ed esegue abbastanza bene tutte le manovre acro di base
Basta poco motore x tenerlo in volo
Attualmente il grosso problema rimangono gli atterraggi purtroppo i modelli crescono e la pista si accorcia!!!bisogna essere precisi ......

allego qualche foto delle batterie di bordo e un bellissimo scatto dell'originale

saluti

Alfred


RCMovie.de - F-Schlepp - Videoplattform für den RC-Modellbau
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Fournier RF4 scala 1/2.5-foto.jpg   Fournier RF4 scala 1/2.5-1675080.jpg  
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