20 luglio 11, 21:09 | #211 (permalink) Top |
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Comincio a preoccuparmi circa il perdurante silenzio stampa di chi sai Tu.............che sia sotto una palma a farsi sventolare da una sventola caraibica ???.......che sia disperso in qualche fondo valle alla ricerca del modello ??????.......che, dopo averci mandato dal curamatti, si sia ritirato in qualche monastero " ra-trappista " a meditare sui misteri della mente umana e sulle deviazioni modellistiche della stessa ???......bohhhhhh....il mistero permane....... Forza Giorgio e ww Masaloff !!!!!! p.s. @ Giorgio: quindi per avere un bilanciamento corretto hai dovuto mettere delle lipo da 3000 mA e più per un totale di circa grammi .............. ????? fammi sapere, please !! ( devo ancora inserire i servi alettoni e poi farò " lo sbilanciamento " ). Buona serata. Raffaele. |
20 luglio 11, 21:31 | #212 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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P.S. Sento nostalgia di Masaloff... | |
25 luglio 11, 13:16 | #213 (permalink) Top |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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Conclusa la messa a punto. Con elica 11x6 (con quel motore) migliori prestazioni ,come previsto. Se possibile un confronto.... l'Arcus Sport risulta di più facile pilotaggio e più prestazionale sotto il profilo di acro di base; il KA-7 soddisfa il lato estetico ...più galleggione ...insomma ,tutto non si può avere! Giorgio |
22 agosto 11, 19:27 | #215 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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Spiego come rompere la fuso del Ka-7.....intatto!! Complice il caldo ...mi ero messo all'ombra ,comodamente seduto.... e svolazzavo tranquillo a lato pista di volo cercando di non interferire con altro modello ; quando questo si apprestava all'atterraggio viro ancora di più col risultato che non tengo conto abbastanza di fronde d'albero che me lo fanno nascondere alla vista col risultato c he me lo ritrovo appollaiato... INTATTO ad una altezza di circa 5mt. Quì viene il bello....brutto!Tutto attorno sterpaglia e canne che rendono difficoltoso il recupero: si decide di tagliare il ramo"incriminato "ma quando questo cede..finisce per cadere PROPRIO sul modello che (ripeto) era pressochè illeso. Si salvano fortunatamente ali e piani di coda Senno di poi: se avessimo avuto un poco di attrezzatura adatta (che provvederemo a mettere prossimamente nel ns. container) la cosa probabilmente si sarebbe conclusa felicemente.Giorgio P.S Chiesto all'importatore se sarà possibile avere i ricambi "stile " gommoli! | |
22 agosto 11, 20:46 | #216 (permalink) Top |
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il bello del balsa è che con un po' di pazienza si rimette a nuovo. Inviato dal mio LG-P500 usando Tapatalk
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22 agosto 11, 21:17 | #217 (permalink) Top |
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Che peccato !!! informaci se la fornitura di sola fuso è andata a buon fine.....ma pelando parzialmente quella incidentata riesci a sistemarla o è proprio inoperabile ??. Calorosi ( visto la temperatura ) cordiali saluti....... tò, Luca si fa sentire !!!!!!!! |
22 agosto 11, 21:39 | #218 (permalink) Top | |
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22 agosto 11, 22:29 | #219 (permalink) Top | |
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