Alettoni davanti funzionano?

[mattafla]

Perché gli alettoni degli aerei ed aeromodelli sono sempre sul bordo d'uscita e non su quello d'attacco dell'ala?

[cecco]

Convenzione e pigrizia......

[devCad]

Originalmente inviato da mattafla

Perché gli alettoni degli aerei ed aeromodelli sono sempre sul bordo d'uscita e non su quello d'attacco dell'ala?

Una vera stranezza, come anche il fatto che il carrello d'atterraggio sia sempre di sotto e mai di sopra.
Secondo me la colpa e' di BigPharma o dei produttori di petrolio.

[Mach .99]

Mah..
Prova a pensare ad una superficie anteriore deflessa anche pochi cm a 800 Km/h che sforzo al comando potrebbe dare. Non per attuare il comando, ma per contrastarlo.

Forse è meglio tenerli dove stanno anche se i veri motivi saranno altri...

[contaxrts]

... ma soprattutto... perché le bandiere non sventolano controvento?...

[damgiu]

... e poi se metti gli alettoni davanti non c'è più posto per gli slat...

[MAXZANI]

Originalmente inviato da damgiu

... e poi se metti gli alettoni davanti non c'è più posto per gli slat...

...basterebbe metterli dietro.....

[Chicco K]

...ragazzi...
forse l'autore vuol sapere solo la risposta al titolo, sì o no...
magari si tratta di un aereo di carta...

Edit: pardon, aerei ed aeromodelli...

[staudacher300]

Originalmente inviato da devCad

Una vera stranezza, come anche il fatto che il carrello d'atterraggio sia sempre di sotto e mai di sopra.
Secondo me la colpa e' di BigPharma o dei produttori di petrolio.

Quasi sempre.

[Manubrio]

Scaramanga Fratelli.
Scaramanga.

Alcuni uccello virano e manovrano abbassando o alzando le piume davanti nell'estremità alare. Le remiganti, credo si chiamino così.
Osservate fratelli il volo del condor o dell'aquila, e ravvedetevi.

Anche il pisello ci è stato messo davanti.
Qualcuno di voi vorrebbe averlo dietro?