Citazione:
Originalmente inviato da massimob  e si può averne uno? |
Funzionamento:
Posizionando lo switch a ON il timer attende un numero X di secondi (Delay time) poi il motore va in moto, per i primi 5 sec. al massimo (Max Throttle) per fare un buon decollo, poi inizia il funzionamento gestito dal sensore (accelerometro + giroscopio) che diminuisce i giri in discesa e li aumenta in salita, fino agli ultimi 5 sec. dove riporta i giri al max per avvisare dell’imminente spegnimento.
Installazione:
Il sensore deve essere montato saldamente inl piano, utilizzando un cuscinetto biadesivo antivibrazione più o meno all’altezza del CG. Può essere montato indifferentemente a testa in su o a testa in giù controllando che la zona piana del sensore sia parallela alla superficie alare.
Programmazione:
Collegare il connettore della “Programming Box” allo stesso connettore usato per collegare il sensore rispettando il corretto verso (fa testo il filo rosso)
Ci sono 9 parametri regolabili in schermate separate. I pulsanti UP e Down passano al parametro precedente o successivo, mentre Left e Right servono per la modifica dei valori.
Settings
Set...Function..............Range................. ......Step
1......Delat Time............1 - 60 sec................1 sec.
2......Flight Time............20 - 420 sec............5 sec.
3......Min Throttle..........1250 us - 2000 us....10 us
4......Level Throttle........1250 us - 2000 us....10 us
5......Max Throttle.........1250 us - 2000 us.....10 us
6......Sensitivity Down....50 - 99....................1
7......Sensitivity Up........50 - 99....................1
8......Range G................2G - 4G - 8G
9......Overboost..............0 - 9.......................1
1 - Delat Time (ritardo) è l’intervallo di tempo tra accensione (Interruttore ON) e avvio del motore. Il valore è in Secondi.
2 - Flight Time (tempo di volo) in secondi.
3 - Min throttle da 1250 us a 2000 us in unità da 10 us motore al minimo.
4 - Level throttle da 1250 us a 2000 us in unità da 10 us. (volo livellato)
5 - Max throttle da 1250 us a 2000 us in unità da 10 us motore al massimo.
6 - Sensitivity Down Sensibilità del sensore in discesa.
7 - Sensitivity Up Sensibilità del sensore in salita.
8 – Range G. Scala del sensore 2 – 4 – 8 G. (dipende dal peso del modello).
9 – Overboost Da usarsi solo quando non è attivata la funzione Governor dell’ ESC (Overboost 1 aumenta di 1 us ogni 10 sec. Overboost 2 aumenta di 2 us etc. etc.)
Calibrazione ESC:
Collegare la batteria con lo switch posizionato su ON.
Attendere i due toni di conferma e portare lo swich su off.
Scollegare la batteria.