Passo 10 - rinvii sterzo
Prepariamo ora i rinvii dello sterzo: uno lungo dal servo alla slitta e due dalla slitta ai barilotti destro e sinistro.
Per completare questa operazione è meglio utilizzare un calibro, ma si riesce anche con un righello: i tiranti sono regolabili e si può intervenire di precisione a telaio ultimato. Per farlo ci vuole una chiave da 3mm, in alternativa una robusta pizza a becco sottile.
Prestiamo attenzione ai filetti, uno destrorso e l'altro sinistrorso, quindi se vediamo che la clip uniball non si avvita dobbiamo girare in senso opposto. Procediamo pazientemente, la plastica è dura e nonostante la solita goccina d'olio il filetto scorre a fatica. Meglio così, altrimenti le vibrazioni potrebbero modificare l'assetto durante la corsa.
