Passo 6 - blocco differenziale posteriore
Le operazioni sul blocco posteriore differiscono di poco da quello anteriore. Una raccomandazione che vale per entrambi: prestiamo attenzione alla posizione dei differenziali: quello anteriore dovrà stare a sinistra, mentre quello posteriore dovrà stare a destra. Se li montiamo male corriamo due rischi: 1) in caso di differenziali sullo stesso lato le ruote anteriori gireranno in direzione opposta alle posteriori, 2) in caso di differenzali su lati opposti ma contrari (anteriore a destra e posteriore a sinistra) la macchina andrà indietro invece che avanti e
vice versa.
Non è necessario assemblare adesso il blocco motore; infatti viene soltanto appoggiato e ci darà fastidio durante il passo successivo. Potremo assemblarlo all'ultimo momento, quando dovremo fissare il blocco differenziale al telaio.
Questo è il risultato finale.