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Vecchio 28 giugno 08, 11:50   #27 (permalink)  Top
doctordoom
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faccio uno sforzo perchè il tuo LODEVOLE INTENTO lo merita!

1) In passato si iniziava da zero, ma proprio ZERO... e con meno soldi e più difficoltà nel reperire i materiali (su questo i "vecchi" ne hanno di storie da raccontare... BELLISSIME!).
Perchè mai NOI (come generazioni successive) non dovremmo riuscirci, a priori, beh.. qualcuno prima o poi me lo spiegherà...

2) Anche al campo di volo, visto l'andazzo generale, molti ti diranno "chi te lo fa fare? prenditi il Pacato 40 o il Professorer o il Facil Glaider e vai tranquillo"... tu non starli a sentire e rivolgiti a quelli sul campo che ancora costruiscono (li riconoscerai facilmente)

3) l' unica (e dico UNICA) alternativa valida alla costruzione da zero è prendere un kit classico (si va dal tutto centine e ordinate alla fusoliera a cassetta... che una volta veniva definita preassemblata... altri tempi!). Questo tipo di kit previene molti errori e difficoltà, e insegna comunque a lavorare il legno (e a diventare aeromodellisti e non volatori di pronti al volo)

4) Evita come la peste i gommoli !

5) Molto dipende dalla tua età... mi riferisco al pilotaggio. Se sei un ragazzo o ragazzino... va bene tutto. Impari subito e poi... ...il Joypad della Playstation è praticamente un radiocomando .
Se invece sei in età più avanzata, allora un aeromodlelo più lento nelle risposte è più indicato. I motoalianti sono i migliori, anche perchè ti mettono molto più a tuo agio in atterraggio.

Nellamia esperienza il miglior motoaliante per insegnare è stato il California... ma vanno bene anche altri kit pari livello di prefabbricazione (se cerchi i miei vecchi messaggi nella sezione principianti troverai altri opzioni).

Non demordere e vedrai che è molto più soddisfacente far volare qualcosa che prima era un ammasso di legno "vivo"... piuttosto che una foto in un sito di vendita!

Ciauuuuuuuu
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....ufficialmente e felicemente scomunicato!


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